Ukrajinski piloti mogli bi bacati svoje nove GPS-navođene bombe 50 milja iza ruskih linija

Sjedinjene Države opskrbljuju Ukrajinu krilnim, GPS-navođenim bombama, Bloomberg izvijestio.

Zajedničko streljivo za izravni napad - prošireni domet pogodno je za posebnu metodu bombardiranja - onu koja dodaje milje njegovom već značajnom dometu.

Leteći nisko i brzo prema prvoj crti bojišnice, ukrajinski mlažnjak koji je vukao teret JDAM-ER-a podigao bi se i "bacio" bombe poput bacača softballa koji udara ispod ruke.

JDAM-ER s bacačkim bombama mogli bi biti ključ nove zračne kampanje za Ukrajinu. Ukrajinske eskadrile koje su trenutačno ograničene na udare ne dalje od nekoliko milja od fronte mogle bi, sa svojim novim bombama, raznijeti ruske snage 50 milja daleko.

Ministarstvo obrane SAD-a je stidljivo oko GPS-navođenih bombi. Neodređeno "precizno zračno streljivo" bilo je dio paketa pomoći vrijednog 1.9 milijardi dolara koji je Pentagon najavio u prosincu.

The New York Times izvijestio da je streljivo JDAM. Bloomberg je precizirao da su to JDAM-ER. Pentagon navodno očekuje da Boeing isporuči bombe najkasnije do kraja lipnja.

JDAM je 25,000 dolara vrijedan komplet koji se pričvršćuje vijcima i uključuje GPS tražilicu i duge lopatice za manevriranje. Komplet pretvara 500, 1,000 ili 2,000 funti nijem bomba u a pametan bomba.

JDAM-ER dodaje iskačuća krila u osnovni komplet. Krila pomažu bombi da klizi, povećavajući joj domet s nekoliko milja na gotovo 50 milja pod pravim uvjetima.

Američke zračne snage—najveći svjetski korisnik JDAM-ova—u posljednje vrijeme vode ratove protiv neprijatelja niske tehnologije bez ozbiljne protuzračne obrane, tako da imaju tendenciju izbacivanja JDAM-ova sa srednje visine.

Ukrajinsko ratno zrakoplovstvo nema taj luksuz. Zračni prostor iznad Ukrajine jedan je od najopasnijih na svijetu za pilota brzog mlažnjaka. Ukrajina i Rusija svaka izgubljena oko 60 ratnih zrakoplova s ​​fiksnim krilima u prvoj godini sadašnjeg rata.

Danas je to rijetkost za Rusa ili Ukrajinca taktički mlažnjakom za prelazak linije kontakta i udaranje ciljeva duboko unutar neprijateljskog teritorija. Ruske zračne snage naravno mogu izvoditi duboke udare ispaljivanjem krstarećih projektila dugog dometa iz teških bombardera koji nikada ne napuštaju ruski zračni prostor.

Ti ruski duboki udari obično ciljaju domove, crkve, bolnice i drugu civilnu infrastrukturu kao dio šire ruske terorističke kampanje. Nemaju veliku vojnu vrijednost.

Uz JDAM-ER, ukrajinske zračne snage mogle bi sa svojim Mikoyan MiG-29 i Sukhoi Su-27 lovcima i Sukhoi Su-24 bombarderima učiniti ono što ruske zračne snage čine sa svojim Tupolev Tu-95 i Tupolev Tu-160 teškim bombarderima—ali pogoditi mete čije uništenje zapravo doprinosi ratnim naporima Ukrajine. Mostovi. Skladišta opskrbe. Koncentracije trupa. Zapovjedništvo.

Ukrajinski bi zrakoplovi letjeli nisko kako bi smanjili rizik od otkrivanja ruskih radara i, u posljednjoj sekundi, povukli bi se kako bi GPS-om vođene bombe dale uzlaznu putanju. Piloti bi mogli "okretati rep dok svaka bomba samostalno leti prema svojim ciljevima", Carlo Kopp, analitičar iz Air Power Australia, napisao o JDAM-ER toss-bombing.

Trebat će malo truda od strane američkih i ukrajinskih tehničara. Australski inženjeri imali su na umu ratne zrakoplove u stilu NATO-a kada su razvijali streljivo koje je na kraju postalo JDAM-ER. Da bi klizna bomba radila na, recimo, ukrajinskom MiG-u 29, MiG-u treba novi stup i neki način za prijenos podataka do bombe.

Srećom po Ukrajince, puno je konceptualnog posla već obavljeno. Kad su Sjedinjene Države opskrbljivale Ukrajinu sa Proturadijacijske rakete velike brzine prošlog proljeća, to Također opskrbio je Ukrajinu prilagođenim pilonima za MiG-ove 29 i Su-27.

Nešto drugačiji prilagođeni stup - onaj koji uključuje "Mil-Std-1760C" digitalnu podatkovnu sabirnicu - mogao bi MiG-ove i Suhoje učiniti kompatibilnima s JDAM-ER-ovima.

Eskadrile bi programirale koordinate cilja u JDAM-ove prije naleta. Ali bomba još uvijek mora znati gdje je i koliko brzo putuje, u trenutku kada padne. To su podaci koji prolaze kroz sabirnicu Mil-Std-1760C.

Kao bonus, isti bi autobus trebao učiniti ukrajinske mlažnjake kompatibilnima s drugim pametnim streljivom u stilu NATO-a. Tako bi ukrajinski JDAM-ER, koji se obrušavaju na ruske snage s udaljenosti od 50 milja, mogao biti samo početak šireće kampanje preciznog bombardiranja koja počinje ovog ljeta.