United AirlinesDobit u četvrtom tromjesečju i izgledi za početak 2023. nadmašili su procjene Wall Streeta zahvaljujući velikoj potražnji za putovanjima i visokim cijenama karata.
Apetit potrošača za zračnim putovanjem i spremnost da plate veće cijene karata pomogli su zračnim prijevoznicima da se vrate na profitabilnost unatoč višim troškovima goriva, rada i drugim troškovima povezanima s jačanjem njihovih mreža. U međuvremenu, kašnjenja u isporuci zrakoplova i zaostatci u obuci ograničili su rast zrakoplovnih kompanija, održavanje cijena karata visokim.
United je izvijestio o dobiti od 843 milijuna dolara u posljednja tri mjeseca 2022., što je povećanje od 31% u usporedbi s tri godine ranije, uz prihod od 12.4 milijarde dolara. Taj je prihod bio gotovo 14% veći nego u istom razdoblju 2019., prije pandemije, unatoč 9% manje letova, što mu je pomoglo da ostvari dobit unatoč povećanju jediničnih troškova od 21% u odnosu na tri godine ranije.
Dionice Uniteda dobile su oko 2% u produženom trgovanju u utorak.
Tromjesečno ažuriranje još je jedan znak dobrog kraja godine za zračne prijevoznike, unatoč jakim zimskim olujama i prekidima tijekom popularnog blagdanskog razdoblja putovanja.
Član posade na zemlji usmjerava zrakoplov United Airlinesa do izlaza na terminalu A međunarodne zračne luke Newark Liberty (EWR) u Newarku, New Jersey, SAD, u četvrtak, 12. siječnja 2023.
Aristide Economopoulos | Bloomberg | Getty Images
Prošli tjedan, Delta Air LinesDobit i prihod nadmašili su očekivanja Wall Streeta, iako su viši troškovi, dijelom zbog očekivanog pilot ugovora o zapošljavanju, utjecali na prognozu dobiti za prvo tromjesečje. Također prošli tjedan, American Airlines, koja je objavila 26. siječnja, povećala je svoju prognozu dobiti i prodaje za četvrto tromjesečje.
Evo kako je United nastupio u četvrta četvrtina u usporedbi s onim što je Wall Street očekivao, na temelju prosječnih procjena koje je sastavio Refinitiv:
- Prilagođena zarada po dionici: 2.46 USD naspram očekivanih 2.10 USD
- Ukupni prihodi: 12.4 milijardi dolara naspram očekivanih 12.2 milijardi dolara
Za prva tri mjeseca 2023. United očekuje generiranje prihoda 50% više nego u istom razdoblju 2022. Očekuje da će zarada po dionici u prvom tromjesečju biti između 50 centi i 1 USD, iznad konsenzusa analitičara od 25 centi, prema Refinitivu.
United očekuje povećanje letenja za 20% u prvom tromjesečju u odnosu na godinu prije, navodi se u podnesku.
Predviđa rast kapaciteta u srednjoj dobi za cijelu godinu tijekom 2022. Predviđa jedinične prihode, ili prihode po dostupnoj milji sjedala, za cijelu nadolazeću godinu u usporedbi s 2022., znak da bi nagli porast cijena zračnih karata ove godine mogao nastaviti jenjavati kako zračni prijevoznici vraćaju nove letove.
United je također rekao u an prezentacija investitora da će problemi s osobljem, manjak zrakoplova i zastarjela tehnologija ograničiti kapacitet industrije ove godine.
Dok se zrakoplovna industrija suočava s nedostatkom radne snage uzrokovanom Covidom, United i drugi se nadaju da će povećati broj pilota i članova posade u sljedećoj fiskalnoj godini. Tvrtka je u utorak istaknula debi svog programa naukovanja Calibrate, koji je pokrenula u studenom, i United Aviate Academy koja je započela početkom 2022. Zrakoplovna kompanija također je u utorak priopćila da je otvorila obnovljenu i proširenu ustanovu za obuku stjuardesa u Houstonu.
United još nije postigao novi ugovor o radu sa svojim pilotima. Delta i njen sindikat pilota postigli su preliminarni dogovor o velikim povišicama, ali piloti još nisu glasali o tome.
Izvršni direktor Scott Kirby rekao je za CNBC “Brza Novaca” da Sindikat pilota avioprijevoznika radi na izboru novog čelnika nakon što je zadnji čelnik podnio ostavku, što bi trebalo biti dovršeno tijekom ovog mjeseca. Nakon što se odabere novi čelnik, Kirby očekuje nastavak pregovora, što je procijenio do 7. veljače.
Rekao je da bi dogovor o pilot ugovoru "trebao biti postignut prilično brzo nakon što se vratimo za stol."
United je u svojoj prezentaciji za investitore rekao da očekuje nove ugovore s pilotima, stjuardesama, tehničarima i zaposlenicima zračne luke kako bi zadržao svoje troškove koji nisu goriva stabilni tijekom 2022.
Kirby je također rekao da ograničenja ponude u industriji odražavaju širi infrastrukturni problem, prikazan u nedavnoj Ispad sustava Savezne uprave za zrakoplovstvo. Rekao je da je ekspanzija FAA-e u svemir i dronove opteretila resurse koje bi obično koristila za podršku letačkoj infrastrukturi.
"Morali su opljačkati Petera da bi platili Paulu", rekao je Kirby. “Jednostavno nemaju dovoljno resursa.”
Kirby je rekao da je u Washingtonu, DC, dva puta mjesečno, lobirajući za više resursa.
Rukovoditelji Uniteda održat će razgovor s analitičarima i medijima u srijedu u 10:30 ET.
Source: https://www.cnbc.com/2023/01/17/united-airlines-ual-earnings-q4-2022.html