Budućnost najvećeg zrakoplovnog zajedničkog pothvata između Kine i Rusije izgleda mračno zbog sve većih nesuglasica između njih dvoje oko toga kako dijele dobit i mogućeg angažmana zapadnih kompanija.
Rusi su nezadovoljni jer Kina želi pozvati zapadne tvrtke da sudjeluju u 50 milijardi dolara vrijednom projektu razvoja novog putničkog mlažnjaka, poznatog kao CR-929, prema dva neovisna izvora.
“Jedan od ključnih razloga je taj što se Peking nada da će putnički avion CR-929 zadovoljiti zapadne standarde plovidbenosti. Širokotrupni mlažnjak dizajniran je za letove u Sjedinjene Države i Europu, pa bi bilo bolje odabrati neke ključne komponente dijeljenjem nekih narudžbi s europskim i američkim proizvođačima”, rekao je jedan izvor upoznat s tim pitanjem.
Imate li pitanja o najvećim temama i trendovima iz cijelog svijeta? Dobijte odgovore sa SCMP znanje, naša nova platforma kuriranog sadržaja s objašnjenjima, često postavljanim pitanjima, analizama i infografikama koje vam donosi naš nagrađivani tim.
Na primjer, Peking želi koristiti američko ili njemačko podvozje, dok Rusija inzistira na korištenju vlastitog, unatoč njihovoj lošoj sigurnosti, nastavio je izvor.
“Ruska strana smatra izbor Pekinga da koristi zapadne komponente kao pokazivanje bijele zastave Zapadu usred globalnih sankcija nakon ruske invazije na Ukrajinu”, rekao je izvor.
CR929-600 je planirani putnički mlažnjak dugog doleta s 280 sjedala koji razvijaju kineska Commercial Aircraft Corporation sa sjedištem u Šangaju i ruska United Aircraft Corporation.
Projekt je pokrenut 2017. godine s ciljem izazivanja međunarodnih proizvođača kao što su Boeing u SAD-u i Airbus u Europi.
Drugi izvor rekao je da Kina želi isključiti Rusiju iz udjela u dobiti s kineskog tržišta i umjesto toga podijeliti dobit od ostatka svijeta, pri čemu Rusija preuzima 70 posto udjela.
Ali kinesko tržište će vjerojatno biti daleko isplativije nego bilo gdje drugdje, što znači da bi Rusija potencijalno imala daleko manje koristi od tog pothvata.
Maketa kabine poslovne klase aviona. Foto: Bloomberg alt=Maketa kabine poslovne klase aviona. Fotografija: Bloomberg>
"Predviđa se da će samo kinesko tržište zahtijevati više od 3,000 širokotrupnih zrakoplova u budućnosti, osiguravajući da trenutni tržišni udjeli Boeinga i Airbusa ostanu nepromijenjeni", rekao je drugi izvor.
"Moskva je shvatila da je izvan Kine vrlo teško za CR929 pridobiti potencijalne kupce od konkurenata kao što su Boeing i Airbus."
Izvješća ruskih medija sugeriraju da zemlja razmatra potpuno povlačenje iz projekta.
Prošlog mjeseca državna novinska agencija Tass izvijestila je da je vicepremijer Jurij Borisov rekao državnom forumu Inženjeri budućnosti: “Radimo s Kinom na ovom projektu koji, u načelu, ne ide u smjeru koji nama odgovara. Kina, kako postaje industrijski div, sve je manje zainteresirana za naše usluge.
“Naše učešće je sve manje i manje. Ne želim prognozirati budućnost ovog projekta, hoćemo li ga napustiti ili ne, ali za sada je ovo stvarno način.”
Zrakoplov bi trebao obaviti svoj prvi let sljedeće godine, ali drugi izvor kaže da Rusija kasni s izradom krila zbog nedostatka kapitala.
Motor je još uvijek u razvoju i Kina razmatra dovođenje zapadnih tvrtki kao što su Rolls-Royce i General Electric da rade na ovoj komponenti unatoč nadi Rusije da će doprinijeti ovom aspektu projekta.
Eagle Yin, istraživač u Kineskoj zakladi za međunarodne i strateške studije u Pekingu, rekao je da Kina pokušava poboljšati odnose sa Zapadom usred posljedica Invazija Rusije na Ukrajinu unatoč stalnim nesuglasicama sa Sjedinjenim Državama.
"U usporedbi s neprijateljstvom SAD-a prema Kini, s europskim bi se zemljama moglo lakše nositi jer se cijela Europa suočava sa zajedničkom političkom krizom nakon rata u Ukrajini", rekao je Yin.
“Ipak, pred nama je još puno izazova, posebice bilateralnih veza između Kine i SAD-a. Svi napori mogu napredovati samo ako Xi [Jinping] i njegov američki kolega Joe Biden sklope neki novi dogovor u svom nadolazećem telefonskom razgovoru.”
Ovaj se članak izvorno pojavio u Jutarnja kineska jutarnja pošta (SCMP), najutjecajnije glasovno izvještavanje o Kini i Aziji više od jednog stoljeća. Za više SCMP priča, molim vas istražite SCMP aplikacija ili posjetite SCMP Facebook i X / Twitter stranica. Copyright © 2022 South China Morning Post Publishers Ltd. Sva prava zadržana.
Copyright (c) 2022. South China Morning Post Publishers Ltd. Sva prava zadržana.
Izvor: https://finance.yahoo.com/news/us-50-billion-russian-chinese-093000089.html