Letovi Air China parkirani su na pisti Beijing Capital International Airport u Pekingu, Kina, 28. ožujka 2016.
Kim Kyung Hoon | Reuters
PEKING - Manje od 6% američkih letova za i iz kontinentalne Kine koji su postojali 2019. nastavljeno je, prema izvješću Nomure.
Nasuprot tome, letovi između kontinentalne Kine i Egipta, Saudijske Arabije i Italije gotovo su se vratili na učestalost prije pandemije ili više, pokazalo je izvješće, citirajući podatke Variflighta od 22. svibnja.
"Mislimo da su geopolitički čimbenici u oživljavanju kineskog izlaznog turizma... ovdje očito u igri", rekao je glavni kineski ekonomist tvrtke Nomura Ting Lu i njegov tim u izvješću u ponedjeljak.
U ožujku je Kina posredovala u obnovi diplomatskih veza između bliskoistočnih rivala Saudijske Arabije i Irana. Peking je odbio osuditi rusku ničim izazvanu invaziju na Ukrajinu, dok je pozivao na mirovne pregovore.
Napetosti između SAD-a i Kine u međuvremenu su tinjale. Kineski veleposlanik u SAD-u preuzeo je dužnost prošli tjedan nakon pauze od oko šest mjeseci bez ikoga na toj poziciji.
Proteklog vikenda, an Air China let između Pekinga i New Yorka označio je prvog izravnog putnika na ruti kineskog prijevoznika u nekoliko mjeseci. Bio je to jedan od četiri nova tjedna kineskih zrakoplovnih letova između dviju zemalja koje je američko ministarstvo prometa odobrilo u svibnju.
Prethodno su jedini redoviti izravni letovi kineskih prijevoznika između kontinentalne Kine i New Yorka od pandemije bili iz Šangaja i Guangzhoua. Prekogranični direktni letovi također pokrivaju Los Angeles.
S druge strane, izvješća kažu da su zrakoplovne tvrtke sa sjedištem u SAD-u odlučile ne obnoviti mnoge letove između SAD-a i Kine. To je zato što ograničenja letenja iznad ruskog zračnog prostora daju kineskim prijevoznicima prednost — dodatni trošak od 2 milijarde dolara godišnje za tri glavne američke zrakoplovne tvrtke.
Delta, Sjedinjen i American Airlines nije odgovorio na zahtjev za komentar.
Početkom siječnja, Peking je ublažio granične kontrole nakon gotovo tri godine i ukinuo uvjete karantene za ulaz, istovremeno omogućujući većem broju ljudi da dobiju vize za putovanja na kopno i izvan njega.
U ožujku je Delta objavila da nastavlja izravne letove između SAD-a i Kine - od Šangaja do Seattlea i Detroita.
Općenito, međunarodni letovi kontinentalne Kine i dalje su ispod 40% razine iz 2019., navodi se u izvješću Nomura.
Analitičari očekuju da će ta razina porasti do 70% do kraja godine kako se međunarodni letovi oporavljaju oko sezone ljetnih praznika.
Izvor: https://www.cnbc.com/2023/05/31/very-few-us-china-flights-are-back-despite-the-end-of-covid.html