VW kaže prerano komentirati izvješće kako su električni automobili pokrenuli požar Atlantic Transportera

Volkswagen je rekao da je prerano komentirati izvješća da su požar na njegovom čarter brodu koji je prevozio gotovo 4,000 luksuznih vozila u SAD pokrenuli električni automobili.

U međuvremenu je investicijska banka UBS rekla da bi se, ako se cijeli teret uništi, to moglo smanjiti za oko 400 milijuna eura (454.50 milijuna dolara) od VW profita.

U izvješću u britanskom Daily Mailu citira se kapetan Felicity Acea Joao Mendes Cabecas koji je u subotu rekao da su se litij-ionske baterije u električnim automobilima na brodu zapalile, a da je požar zahtijevao specijalnu opremu za gašenje. Cabecas je govorio u azorskoj luci Hortas nakon što je spašen s članovima posade iz gorućeg plovila.

“Brod gori s jednog kraja na drugi. Sve gori oko pet metara iznad vodene linije”, rekao je on, prenosi Daily Mail.

No, uzrok požara još nije službeno potvrđen.

VW je ovim komentarom odgovorio na pitanja e-pošte.

"U ovom trenutku svi komentari o uzroku su spekulativni i, naravno, bit će podložni istrazi nakon što brod bude siguran", rekao je VW.

Električni automobili bili su u vijestima zbog iznenadnog zapaljenja, ali do sada nije bilo dovoljno dokaza koji bi pokazali da su vozila na baterije jedinstveno ranjiva. Požari automobila su relativno uobičajeni, ali mediji često ističu požare električnih automobila.

Investicijska banka UBS rekla je da ako su sva vozila u vozilu oštećena ili uništena, uz pretpostavku prosječne prodajne cijene od 100,000 eura (115,000 dolara), to bi dovelo do gubitka za VW u prvom tromjesečju od oko 400 milijuna eura.

Felicity Ace je prevozio 3,965 VW, Porschea, Audija, Bentleyja i Lamborghinija.

“Izvezena vozila su proizvodi visoke cijene i visoke marže, stoga bi incident mogao imati značajan financijski utjecaj na brojke u prvom tromjesečju. U najgorem slučaju, ako su sva vozila oštećena ili uništena, procjenjujemo gubitak od oko 1 milijuna eura, što odražava visok udio luksuznih vozila na brodu”, rekao je UBS.

“Međutim, očekivali bismo financijsku naknadu od osiguravajućeg društva u takvom scenariju. Čak i ako se vozila mogu vratiti, isporuka kupcima mogla bi biti značajno odgođena, s malim negativnim utjecajem na brojke u prvom tromjesečju”, rekao je UBS.

U međuvremenu, da su električni automobili u vozilu uzrok požara, to bi imalo velik negativan utjecaj na budućnost međukontinentalnog izvoza električnih automobila.

Kako električni automobili postaju sve prisutniji, nakupio se niz mitova i nedokazanih rizika ili nedostataka. Spontani požari su navodno prijetnja zbog požara laptopa, tableta ili telefona i njihovog sličnog dizajna. Ekstremna klima mogla bi poremetiti baterije, uključujući velike promjene temperature i povišene razine prašine i čestica. Rečeno je da je potreba za visokonaponskim stanicama za brzo punjenje potencijalni rizik od požara. No, zasad su ti rizici više špekulativni nego dokazani i potrebno je više podataka.

Izvor: https://www.forbes.com/sites/neilwinton/2022/02/21/vw-says-premature-to-comment-on-report-electric-cars-started-atlantic-transporter-fire/