Što sam naučio na četiri leta nakon uklanjanja mandata maske

U travnju 18, sudac na Floridi ukinuo je savezni mandat za masku na avionima. U roku od nekoliko sati, sve veće US Airlines odustale su od svojih zahtjeva, neke usred leta. Posvuda su objavljeni video snimci posada i putnika koji klicuju, međutim nisu svi bili sretni. Neki su mislili da je ovo prerano, a drugi koji se jednostavno osjećaju neugodno zbog toga nedvojbeno ponovno razmišljaju o svom putovanju. No, mnogi će sada također odlučiti putovati, jer se ovaj mandat smatrao jednom od stvari koje još uvijek koče potpuni povratak normalnom putovanju.

Kad se stvari promijene, potrebno je neko vrijeme da ljudi reagiraju. Kada je mandat tek stupio na snagu, bilo je dosta ljudi koji nisu shvaćali da ga moraju nositi i to je izazvalo neka trvenja. Uklanjanje je za većinu došlo brzo i neočekivano, a ja sam trebao letjeti dan nakon što je većina zrakoplovnih kompanija uklonila zahtjev. Letio sam ponovno nekoliko dana kasnije, tako da sam tijekom četiri leta vidio reakcije putnika i posade na ovu promjenu u prvom tjednu ovog novog svijeta "mandata bez maski". Evo što sam naučio:

Regionalne razlike ne iznenađuju

Moj prvi let bio je povratno putovanje između Washingtona, DC i Bostona na JetBlueu. To je bilo dan nakon ukidanja mandata, pa kad sam ušao u zračnu luku i vidio da su gotovo svi s maskama nisam bio potpuno iznenađen. Područje DC-a je od početka pandemije zakrčeno maskama, do te mjere da se stidim ako ne nosite masku čak ni kada nije potrebna. Na samom letu je oko 70% kupaca nosilo maske, uključujući i osobu koja je sjedila do mene. Odabrao sam nositi masku u zračnoj luci i u avionu. U Bostonu sam vidio sličan prizor i na aerodromu i na povratnom letu. To sam pripisao i područjima plave države i nedavnom uklanjanju mandata za masku.

Nekoliko dana kasnije, letjela sam povratno između Washingtona, DC i Dallasa, TX. U Washingtonu je zračna luka izgledala isto kao i moje ranije putovanje, ali sam primijetio da je prilikom ukrcaja na let American Airlinesa mnogo manje putnika odlučilo nositi masku. Nosio sam masku i na ovom putovanju, ne zato što sam osjećao da moram, već dijelom zato što sam htio vidjeti hoće li netko komentirati ili odlučiti da me “podsjeti” da mi ne treba. Kad sam izašao iz aviona u zračnu luku DFW, gotovo nitko nije nosio masku u zgradi s velikom gužvom na terminalu. Tada sam shvatio da sam u Teksasu, i pa nisam bio iznenađen. Kad se vratimo u DC, isti je mali broj maski bio u avionu, ali u zračnoj luci DCA ljudi su još uvijek bili uglavnom maskirani.

Najave pozivaju na poštovanje za sve

Na oba seta letova obavještenja su davana tijekom ukrcaja i nakon polijetanja u vezi s maskama. Kupcima je rečeno da maske nisu potrebne i svatko tko je nosi može je skinuti. No, stjuardese su također sugerirale "poštivati" svačiji izbor u ovom pitanju. Podsjetili su one koji nose maske da ih skinu prije stavljanja maske s kisikom u slučaju nužde.

U oba zrakoplovna prijevoznika, najave su bile promišljene, neobrambene i nekritičke prema bilo kojem individualnom uvjerenju. Iako nisam mogao vidjeti cijeli avion, naravno, vidio sam da nitko nije stavio ili skidao masku nakon najava. Činilo se kao da je svatko donio svoju odluku, ali barem su neki, uključujući i mene, cijenili ton kojim su objavljene objave dajući ljudima slobodu izbora.

Deset stjuardesa su svi pružili podršku

Sara Nelson, čelnica najvećeg nacionalnog sindikata stjuardesa, glasno se zalagala za dodjelu maski kako bi zaštitila posadu. Neposredno nakon sučeve presude, upozorila je na "strpljenje" jer bi i zrakoplovne tvrtke i ljudi shvatili što sve ovo znači. To je bio dobar savjet i na temelju mog ne-slučajnog uzorka letova, ljudi su ga shvatili.

Razgovarao sam sa svih 10 stjuardesa na svoja četiri leta — četiri s JetBluea i šest iz Americana — i svi su rekli da su sretni što je mandat ukinut. Sedam od 10 je nosilo masku kada su mi to rekli. Jedan je to lijepo sažeo, rekavši da nijedan mandat za masku “mnogo smanjuje glasnoću u zrakoplovu”. Jasno je da mnoge stjuardese nisu voljele biti maskirane policajce, ali su bile prisiljene na tu poziciju. The dobro prijavljen porast nasilja u zrakoplovu a incidente su uglavnom potaknuli sporovi oko nošenja maski. Deset stjuardesa ne čini valjan uzorak, ali sam bio iznenađen jednoglasnošću njihovih odgovora kada sam upitao: "Što mislite o ukidanju mandata za maske?" Tijekom sljedećih nekoliko mjeseci bit će zanimljivo vidjeti hoće li stopa incidenata tijekom leta pasti na razinu prije pandemije.

Nošenje maske vjerojatno će nestati, ali neće nestati u zrakoplovima

Jedna stvar koju je pandemija učinila je da je nošenje maski postalo češće. Svatko tko je putovao u dijelove svijeta koji su nosili maske u prepunim prostorima mnogo prije ove pandemije vjerojatno je jednostavno prihvatio da se radi o kulturnoj ili ekološkoj stvari. Moguće je da je ovo donekle je prožeo našu kulturu među barem nekim ljudima. Vidjeli smo susjedu kako nosi masku dok je radila neke poslove u dvorištu, a na upit zašto nam je rekla da joj maska ​​manje smeta sezonskim alergijama. Kao rezultat toga, očekujem da će se učestalost nošenja maski na brodu s vremenom smanjiti, ali neće potpuno nestati. Postoje ljudi koji će se odlučiti za nošenje maski kada prije pandemije ne bi imali, dijelom i zbog toga koliko su postali uobičajeni. Iako sam sretan što ne nosim masku u većini okruženja, još uvijek ću je vjerojatno nositi u vrlo krcatim prostorima i/ili ako se osjećam slabo. Ovo mi jednostavno ima smisla i nema apsolutno nikakve političke konotacije. Možda je to samo dio nove normale u kojoj ljudi donose pametne odluke o sebi i svom odnosu prema drugima.