Što očekivati ​​nakon što su Nio, Xpeng, Li Auto objavili niz novih električnih modela | Investitor's Business Daily

Dijete (NIO) nada se boljoj prodaji xpeng (XPEV) I Li-Auto (LI) u rujnu i trećem tromjesečju, s tim da će kineski startupi izvijestiti o prodaji električnih vozila vjerojatno 1. listopada.

X

Za Nio i Li Auto, nova električna vozila mogla bi povećati prodaju u rujnu. Dok je Xpeng debitirao s novim električnim vozilom prije samo nekoliko dana, isporuke tek trebaju započeti. Trio teži rastu nakon nedavnih prepreka, kako na strani potražnje tako i na strani ponude.

Negdje početkom listopada, kineski EV i baterijski div BYD (BYDDF) također će izvijestiti o prodaji električnih vozila za rujan i cijelo treće tromjesečje. Njegov glavni protivnik u SAD-u Tesla (TSLA) također će izvijestiti o globalnoj prodaji električnih vozila u trećem kvartalu otprilike u isto vrijeme.

Nio Štok

Nio je vodio isporuke od 3 31,000 do 33,000 10,052 električnih vozila u trećem kvartalu. Prodao je 10,677 EV-a u srpnju i 10,271 u kolovozu, što znači da planira 12,271-XNUMX u rujnu.

U drugom tromjesečju Nio je prodao 2 električnih vozila, zaostajući za Xpengom i Li Autom. Posebno je teško pogođena prekidima rada zbog Covida u Kini.

Rujanska prodaja Nia uključivat će prvi puni mjesec prodaje novog SUV-a ES7, koji je lansiran 28. kolovoza. Također može uključivati ​​samo jedan dan prodaje nove limuzine ET5, koja na ceste izlazi 30. rujna. Nio također prodaje tri starije SUV-ove i luksuznu limuzinu ET7, koja je lansirana ovog proljeća.

Nio je nadmašio Xpeng i Li Auto u kolovozu isporučivši 10,677 električnih vozila, što je povećanje od 82% u odnosu na prethodnu godinu.

Dionice Nia su u srijedu dobile 0.7% na 17.31 akcija na burzi. Dionice Nio ostaju više od 61% ispod najvišeg nivoa u 52 tjedna.

Xpeng dionica

Xpeng je usmjerio isporuke 3-29,000 EV u trećem kvartalu. Prodao je 31,000 EV-a u srpnju i 11,524 u kolovozu, što znači da je u planu 9,578-7,898 za rujan.

U drugom kvartalu Xpeng je prodao 2 EV-a, nadmašivši Nio i Li Auto.

Rujanska prodaja Xpenga neće uključivati ​​njegov novi električni SUV G9. Lansirao je G9 21. rujna, ali očekuje se da će isporuke početi kasnije u listopadu. Xpeng kaže da bi G9 mogao postati najprodavaniji. Trenutno novije električne limuzine P7 i P5 pokreću prodaju, dok se stariji G3i i G3 SUV-ovi bore.

Dionice su izgubile 2.8% na 13.33 u srijedu. Dionice Xpenga nastavljaju padati više od 76% ispod svoje najviše razine u 52 tjedna.

Li Auto dionica

Li Auto je 26. rujna smanjio smjernice za isporuku u trećem tromjesečju na 3, s prethodnih 25,000-27,000. Li je prodao 29,000 EV u srpnju i 10,422 u kolovozu, tako da je 4,571 na vidiku za rujan.

U drugom tromjesečju, Li Auto je prodao 2 EV, zaostajući za Xpengom, ali ispred Nia.

Li će u listopadu ukinuti Li One, svoj originalni hibridno-električni SUV nakon pada potražnje u kolovozu. Lijevu rujansku prodaju potaknuo je novi L9 SUV, čije su isporuke počele 30. kolovoza. Li također povećava lansiranje modela L7 i L8 jer gubi kupce Li One.

Tvrtka je 28. rujna objavila da je 10,000-ti Li L9 sišao s proizvodne trake. Li Auto navodno očekuje da će L9 biti najprodavaniji među SUV vozilima pune veličine.

Dionice su pale 3.2% na 24.90. Dionice Li Auto nalaze se 40% ispod najvišeg nivoa u 52 tjedna.

Futures padaju kako se prinosi vraćaju; Eli Lilly predvodi 7 velikih dionica

BYDDF dionice

U rujnu će kineski div za električna vozila i baterije BYD nastojati nastaviti svoj pobjednički niz. Prodao je 162,530 takozvanih NEV-ova u srpnju i 174,915 u kolovozu, šesti mjesec zaredom rekordne prodaje. Za Q2, BYD je prodao 355,021 NEV-a, što je više nego utrostručeno iz godine u godinu.

Nova energetska vozila uključuju potpuno električna vozila, plug-in hibride i vozila na vodikove gorive ćelije.

Dok BYD pojačava proizvodnju novih modela kao što je Seal, koji je lansiran krajem kolovoza, lako bi trebao premašiti 1.5 milijuna isporuka u 2022., možda blizu 1.9 milijuna. Cilja 4 milijuna u 2023.

BYD se također širi globalno. Na a Europski događaj predstavljanja u srijedu je BYD pokazao tri nova potpuno električna modela za kontinent, s isporukama u cijeloj regiji u četvrtom kvartalu. Do sada prodaje Tang SUV na pilot tržištu u Norveškoj. U proteklih nekoliko tjedana, BYD je također započeo isporuke u Australiji, Novom Zelandu i Indiji, dodajući nekoliko drugih azijskih tržišta u sljedećih nekoliko mjeseci.

U travnju je BYD prešao na proizvodnju samo hibridnih i električnih vozila, izbacivši automobile koji rade samo na plin ili dizel. Uz to, BYD planira opskrbiti Teslu baterijama za EV.

Dionice BYD-a, kojima se trguje na šalteru, porasle su 0.8% na 26.88 u srijedu, blizu najniže razine u četiri mjeseca. Dionice BYDDF-a JE 38.4% niže od najviših vrijednosti.

Kina EV prodaja

U Kini se prodaja novih energetskih vozila udvostručila u kolovozu, nastavljajući vrući niz do sada u 2022. Ipak, Nio i njegovi konkurenti povremeno imaju problema, uključujući Li Auto u kolovozu zbog ustajalog modela Li One.

U ponedjeljak je Kina službeno objavila da će izuzeće od poreza na kupnju NEV-a, svojevrsne subvencije, biti produženo do kraja 2023. Trebalo je isteći ove godine, iako se dugo pričalo o produženju.

Istog dana, Li Auto je smanjio svoje izglede za isporuku električnih vozila za treće tromjesečje, navodeći ograničenja ponude, iako se također suočava s problemima potražnje.

MOŽDA TI SE TAKOĐER SVIDI:

Teslina dionica vs. BYD dionice

Ovo je 5 najboljih dionica koje možete kupiti i pogledati sada

Dionice za gledanje: Najbolje ocijenjene IPO-ove, velike kapice i rast dionica

Pronađite najnovije dionice koje pogađaju zone kupnje s MarketSmithom

Zašto ovaj IBD alat pojednostavljuje potragu za vrhunskim dionicama

Tražite li sljedeće velike pobjednike na burzi? Započnite s ova 3 koraka