Koje će dionice stradati zbog zatvaranja željeznice?

Ključni za poneti

• Predsjednik Biden potpisao je zakon kojim bi se spriječio mogući štrajk željeznica koji bi mogao koštati gospodarstvo oko 2 milijarde dolara dnevno.
• Iako je štrajk izbjegnut, nije riješeno pitanje plaćenog bolovanja, što je mnoge članove sindikata ostavilo na cjedilu.
• Uz rastuću inflaciju koja već utječe na gospodarstvo, zatvaranje željezničkog prometa dovelo bi do visokih cijena u nesigurnom trenutku.
• U nastavku pogledajte popise određenih industrija i tvrtki.

Prijetnja štrajkom željeznice predstavljala je mnoge probleme koji bi uništili gospodarstvo ove blagdanske sezone, s procijenjenim učinkom od 2 milijarde dolara dnevno. Željezničke kompanije i čelnici sindikata imali su rok do 9. prosinca da potpišu novi ugovor nakon što je privremeni sporazum postignut u rujnu bio ugrožen jer su najmanje tri sindikata odbila njihove ugovore s prijevoznicima. Kako se krajnji rok približavao, pojavila se ozbiljna zabrinutost zbog utjecaja štrajka željezničara u ovo doba godine.

Predsjednik Joe Biden potpisao je zakon 2. prosinca kako bi se izbjeglo moguće zatvaranje željeznice. Kongres je djelovao brzo, možda uz dodatni pritisak inflacija već dosegnuvši 40-godišnji maksimum 2022.

Razdvojit ćemo pregovore željezničkih sindikata i ispitati koje tvrtke pate od problema sa željeznicom.

Što se događa s pregovorima Željezničkog sindikata?

Pregovori između sindikata i željezničkih kompanija nisu išli dobro i činilo se da je štrajk neizbježan. Pregovori su trajali od 2019., a obje su strane imale rok do 9. prosinca ove godine da postignu dogovor. U toj će točki razdoblje hlađenja završiti i bez puno nade u rješenje, vlada se odlučila uključiti, s obzirom na uloge: oko 2 milijarde dolara dnevno.

Kao rezultat toga, dvostranački prijedlog zakona prošao je kroz zastupničku kuću 30. studenog, a potom i u Senat sljedećeg dana. Zakon je konačno stigao na stol predsjednika Bidena 2. prosinca, a on ga je odmah potpisao kako bi spriječio ono što je nazvao "božićnom katastrofom".

Bijela kuća otpušten Izjava predsjednika Bidena o zakonu od 1. prosinca u kojoj je najavio da će ga potpisati čim mu sjedne na stol. Predsjednik Biden rekao je da će dvostranačka akcija spasiti gospodarstvo od "razornog" zatvaranja koje bi negativno utjecalo na milijune obitelji diljem zemlje.

Vrijedno je spomenuti da je Senat 80. prosinca glasovao s 15 protiv i 1 za nametanje okvirnog ugovora koji je postignut još u rujnu, ali s kojim se u to vrijeme nije složila većina članova sindikata. Senat nije odobrio odredbu kojom bi se ugovorima željezničkih radnika dodalo plaćeno bolovanje, što je mnogim radnicima uopće bilo problem. Dok je osam od 12 željezničkih sindikata ratificiralo ovaj dogovor, četiri sindikata su izdržala zbog neriješenih pitanja plaćenog bolovanja i stroge politike dolaska.

TryqO Infrastructure Spending Kit | Q.ai – Forbesova tvrtka

Kako je vlada mogla intervenirati?

Zakon o radu u željeznici utvrđuje postupke za posredovanje Kongresa u sukobu između prijevoznika i radnika. Ako postupci RLA-e ne dovedu do rješenja, Ustav daje Kongresu ovlast reguliranja trgovine između država, što znači da mogu prisiliti obje strane da prihvate sporazum kako bi spriječili štetu američkom gospodarstvu. Od trenutka kada ugovor o radu koji je odlučio Kongres stupi na snagu, željeznički radnici zakonski ne mogu stupiti u štrajk.

Jesu li obje strane zadovoljne dogovorom?

Glavna uska grla su pitanja plaćenog bolovanja i opći uvjeti rada. Predsjednik Biden se osvrnuo na to u svom iskaz na računu navodeći:

“I, gledajte, znam da ovaj zakon ne uključuje plaćeno bolovanje koje zaslužuju ovi željezničari i, iskreno, svaki radnik u Americi, ali ta borba nije gotova. Nisam se obvezao da ćemo prestati samo zato što - nismo mogli dobiti u ovom računu, da ćemo se prestati boriti za to."

Nekima je bilo iznenađujuće da bi pro-laburistički predsjednik podržao dogovor koji ne nudi plaćeno bolovanje, ali mnogi drugi smatraju da je to nužna mjera poduzeta kako bi se spriječila veća ekonomska šteta.

Koje bi bile moguće posljedice gašenja?

Rizici potencijalnog štrajka na željeznici razotkrili su neke od općenitijih problema povezanih s opskrbnim lancem.

Procjenjuje se da je željeznički štrajk mogao zamrznuti oko 30% američkih teretnih pošiljki na temelju težine, koštati gospodarstvo oko 2 milijarde dolara dnevno i ostaviti milijune putnika na cjedilu. Također bi bilo otprilike 765,000 XNUMX Amerikanaca (mnogi članovi sindikata) bez posla i bez prihoda.

Vjerojatno bi također povećana inflacija. Kad su restrikcije izazvane pandemijom popustile, gospodarstvu je bilo teško uskladiti ponudu s novom potražnjom. To je djelomično pridonijelo rastu cijena roba i usluga. Da imamo prekid željeznice, to bi poremetilo cijeli opskrbni lanac, što je osobito zastrašujuća mogućnost tijekom blagdanske sezone. To bi vjerojatno povećalo cijene većine svega.

Koje bi dionice mogle stradati zbog zatvaranja željeznice?

Zatvaranje željeznice potpuno bi zaustavilo mnoge industrije i naštetilo mnogim tvrtkama kojima se javno trguje. Evo nekoliko dionica koje bi vjerojatno bile pogođene obustavom željezničkog prometa:

• 3M (MMM). Štrajk željeznice značio bi da se kemijski teret ne bi mogao isporučiti, pa bi se tvrtka borila s proizvodnjom većine svojih proizvoda.
• Trinity Industries, Inc. (TRN). Trinity nudi proizvode i usluge željezničkog prijevoza diljem Sjeverne Amerike. Ako dođe do gašenja, ne bi mogli ostvariti toliko prihoda.
• Union Pacific (UNP). Ovo je jedna od glavnih željeznica u zapadnom dijelu SAD-a, a štrajk bi ostavio mnoge putnike zaglavljene zajedno s teretom u lukama.
• CSX Corp. (CSX). Kao vodeći dobavljač željezničkog teretnog prijevoza diljem Sjeverne Amerike, štrajk bi uništio ovu tvrtku.
• ExxonMobil (XOM). Kompanije za gorivo imale bi problema s isporukama i morale bi se oslanjati isključivo na industriju kamionskog prijevoza.
• Berkshire Hathaway Inc klasa A (BRK.A). Berkshire je kupio Burlington Northern Santa Fe, najveću željeznicu u Sjevernoj Americi. Ovaj štrajk bi ozbiljno naštetio prihodima BNSF-a.
• Walmart Inc. (WMT). Bilo bi mnogo prekida u opskrbnom lancu za osnovnu potrošnu robu i robu jer se uvelike oslanjamo na željeznički prijevoz.

Koje bi industrije bile pogođene štrajkom željeznica?

Uspjeli smo istaknuti neke od dionica koje bi podnijele najveći teret zatvaranja željeznice, ali istina je da bi to pogodilo i mnoge druge industrije. Evo nekih industrija kojima bi štrajk željeznica naštetio:

Kemikalije

Američko vijeće za kemiju pružilo je ekonomsku analizu koja procjenjuje da bi štrajk na željeznicama prekinuo tjedno kretanje kemijskog tereta vrijednog oko 2.8 milijardi dolara. Isto izvješće pokazalo je da bi, ako bi štrajk trajao mjesec dana, BDP izgubio otprilike 1%, ili 156 milijardi dolara. ACC predstavlja velike tvrtke kao što su 3M, Eli Lilly, ExxonMobil i Chevron.

Maloprodaja

Iako su se mnogi trgovci na malo već opskrbili robom za blagdansku sezonu, još jedan prekid opskrbnog lanca bio bi bolan. Budući da teret koji dolazi u SAD brodovima često koristi vlakove i kamione za isporuku, mogli smo imati još jednu situaciju u kojoj su luke pune kontejnera za prijevoz koji se ne mogu pomaknuti.

Gorivo

U 2021. bilo je 162,000 70 barela sirove nafte dnevno na teretnim željeznicama. Budući da se više od XNUMX% etanola transportira željeznicom, zatvaranje bi uvelike ograničilo pristup proizvodu koji se koristi u većini benzina u zemlji. Naftne kompanije morale bi se osloniti na prijevoz kamionima i cijene na crpkama ponovno bi porasle.

Zaliha hrane

Procjenjuje se da se 25% žitarica u zemlji prevozi željeznicom i da naši proizvođači hrane isporuče oko 1.2 milijarde vagona žitarica godišnje. Ovaj štrajk mogao je utjecati na opskrbu hranom u zemlji jer se prijevozničke tvrtke već bore da održe korak s cijene dizel goriva.

Također ne možemo zanemariti posljedice gubitka radnih mjesta do kojih bi došlo kao rezultat štrajka i sve zaglavljene putnike koji ne bi mogli posjetiti svoje obitelji tijekom praznika ako bi se štrajk produžio razdoblje.

Kako biste trebali ulagati?

Rizik od još jedne ekonomske katastrofe dovoljan je da se ulaganje sada čini zastrašujućim nego ikad. Baš kad se činilo da se inflacija malo smirila, upravo smo imali zamalo promašaj koji bi potaknuo inflaciju da predsjednik nije intervenirao.

S Q.aijev komplet za napuhavanje, te strahove od inflacije možete preokrenuti s Investment Kitom koji vam pomaže profitirati od više inflacije. S našim jedinstvenim Zaštita portfelja značajku, možete se zaštititi od stalne nestabilnosti. Q.ai također nudi Komplet troškova za infrastrukturu koji uključuje projekte prijevoza i popravke cesta, prošireni pristup brzom internetu i čistoj vodi. Milijarde su već dodijeljene prioritetnim projektima koji se financiraju u svim dijelovima zemlje.

Bottom Line

Mnogi ljudi neće shvatiti koliko smo blizu još jednom katastrofalnom gospodarskom pitanju. Iako novi sporazum između željezničkih kompanija i sindikata nije savršen ni za jednu stranu, uspjeli smo izbjeći daljnju štetu gospodarstvu u ionako nestabilnom vremenu.

Preuzmite Q.ai danas za pristup strategijama ulaganja koje pokreće AI. Kada položite 100 USD, na vaš račun ćemo dodati dodatnih 100 USD.