Zašto bi Armenija i Srbija mogle tražiti iranske dronove

Bila je ovo izvrsna godina za izvoz iranskih dronova. Teheran je na neslavan način opskrbio Rusiju stotinama svog lebdećeg streljiva Shahed-136 (samodetonirajućih ili "samoubilačkih" dronova) za upotrebu u ukrajinskom ratu. Ima navodno postigli dogovor s Moskvom koji Rusiji dopušta lokalnu proizvodnju takvih bespilotnih letjelica - sporazum koji slijedi nakon inauguracije u svibnju tvornica u Tadžikistanu koji će lokalno proizvoditi starije iranske bespilotne letjelice Ababil-2. I, prema iranskim dužnosnicima, rekordan broj drugih zemalja jedva čeka da se dočepa teheranskih bespilotnih letjelica (UAV).

“Danas smo došli do točke da 22 zemlje svijeta zahtijevaju kupovinu bespilotnih letjelica od Irana,” tvrdio Iranski general bojnik Yahya Rahim Safavi 18. listopada. Među zemljama koje je spomenuo su Srbija i Armenija.

Značajna isporuka iranskih dronova tim zemljama mogla bi imati značajne strateške posljedice za Balkan i Južni Kavkaz. Na primjer, ako Srbija kupi iranske bespilotne letjelice, to bi “Beograd moglo učiniti najvećim operaterom vojnih bespilotnih letjelica na Balkanu”. prema Defense Newsu.

Međutim, postoji veliki skepticizam među analitičarima da je Beograd zainteresiran za iranske bespilotne letjelice, pri čemu je jedan srpski pisac o zrakoplovstvu primijetio da Srbija već posjeduje značajne sposobnosti “za zadovoljenje vlastitih potreba” i “da je stvarno malo toga što bi joj Iran mogao pružiti u u smislu gotovih bespilotnih letjelica ili znanja i iskustva.”

Ipak, niska cijena nekih iranskih bespilotnih letjelica – 20,000 dolara je brojka koja se često navodi za jednu jedinicu Shahed-136 za jednokratnu upotrebu – mogla bi navesti Beograd da diverzificira i ojača svoj arsenal kupnjom većeg broja ovih bespilotnih letjelica. Ili bi Iran mogao ponuditi Srbiji ugovor o lokalnoj proizvodnji koji bi relativno jeftino mogao pomoći u proširenju postojećeg beogradskog programa dronova.

"Iran gradi snažno tržište za svoje tipove bespilotnih letjelica s lebdećim streljivom", rekao mi je Nicholas Heras, direktor strategije i inovacija na Institutu New Lines. "Rast globalnog interesa za iranske bespilotne letjelice vrsta je odjeka kako je Turska razvila međunarodno tržište za svoje vrste vojnih bespilotnih letjelica."

"Turci su se usredotočili na tip drona 'srednje klase' koji je namijenjen za ponovnu upotrebu, otporan je i može učinkovito djelovati protiv državnih i nedržavnih aktera", rekao je. "Za sve namjere i svrhe, Turska je odlučila isporučiti 'jeftino zrakoplovstvo' za državne aktere koji žele preskočiti skupe zrakoplove i zahtjeve održavanja koji dolaze s njima."

"Iran je odlučio da želi potisnuti tržište onim što su u biti leteće, preciznije, topničke granate većeg dometa koje mogu imati razorne učinke na bojnom polju, posebno protiv kopnenih snaga."

Takvo lebdeće streljivo moglo bi omogućiti manjim državama da predstavljaju grubo sredstvo odvraćanja za svoje veće rivale.

"I Armencima i Srbima potrebna je sposobnost brzog stvaranja značajnih gubitaka jačim protivnicima - NATO-u za Srbiju, Azerbajdžanu za Armeniju - a iranske bespilotne letjelice tipa lebdećeg streljiva mogle bi pružiti tu sposobnost", rekao je Heras.

Iran ima niz ovih tipova dronova koji bi mogli zanimati Beograd i Erevan.

“Što se tiče vrste bespilotnih letjelica koje Iran može prodati i Armeniji i Srbiji – postoji niz opcija koje uključuju i modele Shahed i Ababil budući da su oba koristili iranski posrednici na Bliskom istoku, a sada je Shahed pokazao svoju ograničenost , ali ključni, kapacitet u Ukrajini,” rekao mi je Samuel Bendett, istraživački analitičar Centra za pomorske analize. “Druge bespilotne letjelice kao što je Mohajer vjerojatno nisu isključene.”

Zatim postoji širi politički i strateški kontekst iza potencijalne armenske nabave.

"Armenija nastoji neutralizirati jačanje tursko-azerbajdžanskog vojnog saveza i percepciju da Rusija možda nije toliko predana obrani Armenije kao što se prije mislilo", rekao je Bendett.

“Kako su turska i izraelska tehnologija bespilotnih letjelica pridonijele pobjedi Azerbajdžana 2020., Armenija je ostala bez nogu iako zapravo ima vlastitu industriju bespilotnih letjelica u koju je u usporedbi bilo premalo”, dodao je. "Dakle, Armenija nastoji izbjeći ovu pogrešku ulaganjem u mogućnosti UAV-a."

Teheran također ima svoje interese u pomaganju vojnog jačanja Jerevana.

"Iran je također zabrinut zbog tursko-azerskog saveza i izraelskog ugla u ovom savezu i prije je tvrdio da bi mogao baciti svoju težinu iza Armenije u sljedećem sukobu", rekao je Bendett. “Iran je održao vojne vježbe bliže regiji Nagorno-Karabah, naznačio je da bi mogao upotrijebiti vojnu snagu ako mu Zangezurski koridor presječe pristup užoj Armeniji i traži vlastiti način da neutralizira odnos Istanbul-Baku-Tel Aviv. ”

Stoga to što Armenija postaje kupac iranskih bespilotnih letjelica ima itekako smisla s tog geostrateškog stajališta.

Erevan također želi tehnologiju bespilotnih letjelica koja se dokazala u borbi, što bi moglo povećati njegov interes za bespilotne letjelice Teherana.

"Iranske lutajuće bespilotne letjelice poput Shahed-136/1 relativno su jeftina/velika investicija u kapacitete koja potencijalno može predstavljati izazov Azerbajdžanu, a možda čak i samoj Turskoj", rekao je Bendett. "Prodajući svoje dronove Armeniji, Iran može upozoriti i Istanbul i Baku putem ove posredničke prodaje Erevanu."

Svaka značajnija opskrba iranskih bespilotnih letjelica Armeniji ili uspostava tvornice bespilotnih letjelica na armenskom tlu poput one u Tadžikistanu mogla bi dodatno potaknuti utrku u naoružanju u sve nestabilnijoj regiji Južnog Kavkaza.

"Što se tiče ukupnog utjecaja takve prodaje na regionalnu dinamiku - na Kavkazu se sve zemlje već naoružavaju tehnologijom bespilotnih letjelica, bilo uvezenom ili domaćom", rekao je Bendett. "Armenijska nabava iranskih bespilotnih letjelica mogla bi ojačati njezinu obranu i djelovati kao potencijalno sredstvo odvraćanja s obzirom na to da bespilotne letjelice Shahed mogu gađati mete udaljene stotinama kilometara."

"Regionalna utrka bespilotnih letjelica je u tijeku i ne očekuje se da će uskoro usporiti."