Zašto uzeti u obzir Dow transporte kada ukazuju na usporavanje gospodarstva? Jer ovih 7 dionica je jeftino

Upozorenje o prijevozu

Prvo, ovdje je grafikon koji prikazuje ukupne prinose (s reinvestiranom dividendom) za Dow Jones Transportation Average
DJT,
-0.31%,
industrijski prosjek Dow Jonesa
DJIA,
-0.11%
i S&P 500
SPX,
-0.02%
ove godine do 14. travnja:

Dow Transports je donio stražnji dio. Nakon pada od 5% za Dow Transports 1. travnja, na dan kada su Dow Jones Industrial Average i S&P 500 porasli, Mark Hulbert je akciju nazvao “loš znak.” Citirao je vladine podatke koji povezuju loš učinak među dionicama prijevoza s gospodarskim usporavanjima tijekom sljedećih mjeseci.

Uz ovogodišnje slabe rezultate za Dow Transports, potrošač i veleprodaja porast cijena bio je na 40-godišnjim maksimumima u ožujku, a očekuje se da će i Federalne rezerve ubrzati svoje povećanje kamatnih stopa i početi smanjivati ​​svoje obveznice uskoro za suprotstavljanje inflaciji. Rastuće stope izazivaju tremu graditeljima kuća, a ostaje za vidjeti hoće li potezi Fed-a uzrokovati recesiju ili dovesti do “mekog prizemljenja” za gospodarstvo.

Slučaj za (neke) Dow transporte

Kako bismo pregledali Dow Jones Transportation Average, počeli smo s cijelim popisom od 20 dionica i konsenzusnim procjenama zarade po dionici za 2022. među analitičarima koje je anketirao FactSet. Polazna vrijednost od 2022. mogla bi biti korisnija od početne točke za 2021. zbog previranja izazvanih pandemijom za zračne prijevoznike i smanjene ponude koja je utjecala na druge industrije.

Evo 20 dionica u Dow Jones Transportation Averageu, razvrstanih po djelatnostima, a zatim po abecedi, s projiciranim složenim godišnjim stopama rasta (CAGR) za zaradu po dionici do 2024.:

Kliknite na oznake za više informacija o svakoj tvrtki.

Kliknite ovdje za detaljni vodič Tomija Kilgorea za bogatstvo informacija dostupnih besplatno na stranici s ponudama MarketWatcha.

Procjene su za kalendarske godine, jer neke tvrtke imaju fiskalne godine koje ne odgovaraju kalendaru. Na primjer, fiskalna godina FedEx Corp. završava 31. svibnja.

Neke napomene o podacima:

• Među 20 dionica, American Air Lines Group Inc.
  AAL,
  -2.42%,
  JetBlue Airways Corp.
  JBLU,
  -0.94%
  i United Airlines Holdings Inc.
  UAL,
  -2.57%
  očekuje se da će pokazati neto gubitke za 2022. godinu, tako da u tablici nema EPS CGAR brojki.

• Među tvrtkama za koje se očekuje da će ove godine biti profitabilne, četiri — Alaska Air Group Inc.
  ALK,
  -0.46%,
  Delta Air Lines Inc.
  DAL,
  -0.54%,
  Southwest Airlines Co.
  LUV,
  -1.07%
  i Kirby Corp.
  KEX,
  + 0.21%
  — očekuje se da će pokazati dvoznamenkasti EPS CAGR do 2024.

• Među 20 dionica, sedam se trguje za 8.0 puta konsenzus procjene EPS-a za 2024. ili niže. To uključuje sve dionice zrakoplovnih kompanija osim Southwesta, zajedno s FedEx Corp.
  FDX,
  -1.21%
  i Ryder System Inc.
  R,
  + 0.59%.
  Za usporedbu, S&P 500 trguje za 16 puta više od ponderirane ukupne konsenzusne procjene EPS-a za 2024.

• Imajte na umu da niska procjena očekivane zarade znači da dobar broj ulagača nije (ili još nije) siguran u izglede tvrtke ili njene industrije.

Svaki dionički zaslon ima svoja ograničenja i trebao bi poslužiti samo kao početna točka za vaše vlastito istraživanje.

Ne propustite: Inflacija bjesni, ali ovih 16 tvrtki ima moć određivanja cijena