Zašto bi vruća ljeta mogla pokvariti vaša zimska putovanja

Godine 2022. Sjedinjene su Države doživjele svoje treće najtoplije ljeto zabilježeno prema Nacionalnoj upravi za oceane i atmosferu (NOAA). Trajna vrućina znak je vremena kada se klima mijenja. Da, vrućina ljeti je prirodno očekivana, ali je jasna dokaz da ga ljudska aktivnost pojačava. Međutim, možda ne shvaćate kako ekstremne ljetne temperature utječu na vaše putovanje u kuću tazbine ili bake i djeda ove blagdanske sezone. Evo objašnjenja.

Prema Baterije Plus priopćenje za tisak, ekstremne ljetne vrućine recept su za brži kvar akumulatora zimi. Derek Detenber je glavni direktor marketinga i prodaje za Baterije Plus. Rekao je: "Vozači se uvijek iznenade kada saznaju da je pravi ubojica automobilskih baterija ljetna vrućina, a ne zimska hladnoća." Ako ste poput mnogih čitatelja, možda se pitate zašto se to događa. Detenber je dalje primijetio: "U većini slučajeva, ekstremna vrućina samo ne uništi bateriju, a zatim je dodatni stres zbog niskih temperatura uništi."

U redu, krenimo u znanost zašto. Za mnoge čitatelje, ideja da ljetna vrućina može biti gora na bateriju od zimske hladnoće vjerojatno je kontraintuitivna. Krivite znanost. Toplina uzrokuje isparavanje i povezane poremećaje u kemiji potrebnoj u bateriji. Prema američkom Ministarstvu energetike web stranicu, “Baterije koriste kemiju, u obliku kemijskog potencijala, za skladištenje energije, baš kao i mnogi drugi svakodnevni izvori energije.” Ekstremna toplina utječe na bateriju na nekoliko načina – unutarnja korozija i sušenje elektrolita koji prenose energiju. Elektroliti su tvari ili kemikalije koje provode struju kada su otopljene u vodi. Detenber ističe da su baterije koje su već oslabljene toplinom ranjive kada se moraju nositi s iznenadnim ili dugotrajnim udarima hladnoće, koji mogu potrošiti snagu baterije do 60%.

Za godinu dana kada AAA procjene preko 112 milijuna Amerikanaca putovat će ove blagdanske sezone, što potrošači trebaju učiniti? Detenber preporučuje:

• Provjera vidljivih znakova korozije
• Osigurati da su njihovi terminali čvrsti, i
• Redovito testirajte njihove baterije ako su starije od tri godine.

Ministarstvo energetike SAD-a ističe: “Baterije su izumljene 1800. godine, ali se njihovi složeni kemijski procesi još uvijek proučavaju.” Oni očito još uvijek nisu dorasli ni ekstremnim temperaturama. Ova bi činjenica također trebala potaknuti vaša potrošačka "paukasta osjetila" dok se naš klimatski sustav nastavlja zagrijavati uzrok češći i/ili intenzivniji toplinski valovi.