Promet i gužve pogoršavaju se u američkim gradovima već desetljećima.
Prosječni američki vozač izgubio je 51 sat i 869 dolara vrijednog vremena sjedeći u prometu 2022., što je skok od 54% u odnosu na prethodnu godinu, prema izvješću INRIX-a, globalnog praćenja prometa.
U 2019., prije pandemije, gužve u prometu koštale su prosječnog Amerikanca gotovo 100 sati i gotovo 1,400 dolara.
Promet na autocestama bio je smanjen tijekom 2020. i 2021., tijekom najgoreg razdoblja pandemije, ali sada se vratio. Štoviše, svijet nakon Covida mogao bi predstavljati nove izazove, kao što je povećanje prometa u predgrađima, s promjenom obrazaca vožnje hibridnih radnika.
Što učiniti u vezi s tim ima podijeljena mišljenja diljem zemlje. Neki stručnjaci kažu da gradovima treba više od svega: proširene ceste, više javnog prijevoza i bolji urbanistički dizajn i planiranje. Samo proširenje cesta često je predloženo rješenje, ali stručnjaci kažu da je to samo dio rješenja.
Neki ekonomisti, primjerice, tvrde da je cijena zagušenja jedini način da se smanji promet. Ali ta ruta je politički kontroverzna.
Iako stručnjaci kažu da je uspješno implementiran u gradovima poput Londona i Singapura, naišao je na određeni otpor u američkim naseljenim središtima poput New Yorka.
Gledaj video biste saznali više.
Izvor: https://www.cnbc.com/2023/02/07/why-traffic-cant-be-solved-with-just-adding-more-highway-lanes.html