Dobit ćete (sporu) satelitsku komunikaciju od svoje Tesle. Kako ćete ga koristiti?

Mobilni svijet jučer je potresla priča da će SpaceX/Starlink i TMobile implementirati sposobnost za obične 5G slušalice da šalju SMS/MMS i druge operacije niske brzine sa satelitima, bilo gdje u svijetu. Kasnije je Elon Musk izjavio da bi ova sposobnost bila moguća i kod TesleTSLA
Automobili.

Ovdje nema puno detalja, ali da dodamo malo konteksta:

1. Nova funkcionalnost koristi 5G pojaseve, pa će za to biti potrebna novija Tesla s 5G radiom. Nije poznato hoće li nadogradnja radija biti dostupna na postojećim automobilima.
2. To neće započeti prije kraja 2023. godine i to samo s novim Starlink satelitima koji se lansiraju na raketi-nosaču Starship koja tek treba raditi.
3. Propusnost je ograničena na oko megabita u velikoj regiji. Za telefone su ograničeni na SMS/MMS iako bi u budućnosti mogli obavljati neke funkcije niske propusnosti.
4. Budući da će to podržavati samo novi sateliti, povezivost će neko vrijeme biti isprekidana (što može biti u redu za tekstualne poruke koje mogu čekati da novi satelit proleti iznad njih.)
5. Nije poznato, ali vjerojatno će se vozači morati pretplatiti na Teslinu premium povezivost (10 USD mjesečno) kako bi je mogli koristiti za slučajeve koji nisu hitni

Kako ćete ga koristiti?

Jasno je da su hitne poruke jedna korisna značajka i za telefone i za automobile. Ako se izgubite ili se pokvarite usred ničega, moći ćete dati znak za pomoć. Zapravo, nadamo se da je ovo moguće za svakoga s bilo kojim 5G telefonom, a ne samo za T-Mobile. Doista, u hitnim slučajevima mogu omogućiti glasovne pozive. Mnoge priče o ljudima izgubljenima u divljini izvan dometa mobilne mreže bit će prošlost.

Doista, trenutno nije jasno koje će funkcije ovo omogućiti za uobičajenu upotrebu, osim mogućnosti slanja tekstualnih poruka. Trenutne upotrebe mobilnih podataka u automobilu uglavnom su previsoke propusnosti da bi se redovito pružale putem satelita. To uključuje streaming glazbe i videa, satelitske vizualne karte, ažuriranja prometa uživo, ažuriranja softvera i pregledavanje weba. Moguće je da bi bolja navigacija mogla stati u ovu propusnost, a također da bi podaci o prometu, jer se emitiraju svima u regiji, mogli biti podržani. Nećete gledati NetflixNFLX
ili strujanje glazbe.

Malo pregledavanja weba niske propusnosti moglo bi biti moguće. Nažalost, većina web stranica iskoristila je prednosti veza velike propusnosti koju većina ljudi ima i postala su neupotrebljiva na vezama vrlo niske propusnosti, iako bi davno dobro radile.

To bi se promijenilo kada bi Tesla automobile opremio nekim namjenskim Starlink terminalom, ali ne s tako velikom antenom ili potrošnjom energije kao postojeći terminal. Starlink terminali koriste složene tehnike faznog antenskog niza za "usmjeravanje" svoje zrake na ciljni satelit kako bi dobili visoke brzine prijenosa podataka.

Pomoć pri samostalnoj vožnji?

Jedna zanimljiva funkcija ovoga bila bi pružanje pomoći u daljinskim operacijama za autonomna vozila, za što Tesla obećava da će doći "vrlo brzo". (Notorno, to govore već oko 8 godina.) Ako doista dođu, većina kompanija očekuje da automobili i dalje trebaju rijetku pomoć ljudi, ne da ih daljinski voze, već da daju strateški savjet o tome što učiniti u zbunjujućim situacijama, posebno ako u vozilu nema vozača. Jedan od izazova s ​​ovim je da automobili moraju voziti kroz mobilne mrtve zone gdje ne mogu dobiti ovu daljinsku pomoć na taj način. Tesle s vezom veće propusnosti mogle bi koristiti Starlink kako bi osigurale vezu svugdje gdje automobil može vidjeti nebo. Doista, čak i niska brzina veze može omogućiti automobilu slanje fotografije svoje situacije i primanje strateških savjeta. U nekim se slučajevima također može slati video s malom brzinom kadrova sve dok ga ne treba previše automobila u nekom području. Za to bi trebalo biti mnogo novih satelita - ili bi automobili trebali terminal koji može komunicirati sa starijim satelitima.

Ovo je zanimljiva prednost jer je, naravno, direktor Tesle dobar prijatelj s direktorom SpaceX-a. Drugi automobili možda neće moći dobiti isti pristup ovoj funkciji.

Starlink i Cellular

Starlink nudi ogromnu mogućnost poboljšanja povezanosti za sve na udaljenim mjestima. Konkretno, ne bih se iznenadio da Starlink ponudi "Mini-ćeliju u kutiji" koja se sastoji od Starlink terminala i mobilnog tornja po niskoj cijeni. Ova se kutija može postaviti u bilo koji mali grad kako bi se ponudili 5G podaci ui oko tih malih gradova ili gore na brdima za veći domet. Doista, kutija sa solarnim pločama i baterijom mogla bi se baciti gotovo bilo gdje da može dosegnuti dovoljno ljudi da bi bila profitabilna. Mnoga bi ruralna područja čak bila zadovoljna takvom kutijom ako bi se isključila ili prešla u način rada samo za nuždu male snage noću kada su baterije niske. Takvoj kutiji ne bi bili potrebni novi Starlink sateliti. Za mnoge ljude mogućnost dobivanja malih zona s glasom i pristojnim podacima u svakom malom gradu mogla bi biti korisnija od tekstualnih poruka posvuda.