Nio, Xpeng i Li Auto vidjeli su rast dionica prije tržišta nakon impresivnog izvješća iz srpnja

Unatoč impresivnim brojkama koje je trio zabilježio, svaki se u srpnju suočio s izazovima kao posljedicama inflacije, napetosti u opskrbnom lancu i mukama pandemije koronavirusa.

Dionice triju kineskih divova električnih vozila, Nio Inc (NYSE: NIO), Xpeng Inc (NYSE: XPEV) i Li Auto Inc (NASDAQ: LI) trguju s pozitivnim dobicima u ponedjeljak jer je trio objavio podatke o isporuci za mjesec srpanj.

Nio je navodno isporučio ukupno 10,052 vozila u mjesecu srpnju, što je povećanje od 26.7% u odnosu na isto razdoblje prošle godine, ali manje u odnosu na brojku koju je prijavio za mjesec lipanj koji je iznosio gotovo 13,000 vozila. Na isti način, Li Auto je zabilježio ogroman skok u ukupnim isporukama koje je prijavio za mjesec srpanj.

Prema proizvođaču vozila sa sjedištem u Pekingu, njegove isporuke u srpnju iznosile su ukupno 10,422, što je 21.3% više u odnosu na prethodnu godinu. Dok je glavnom prodajom Li Auto-a dominiralo sportsko terensko vozilo Li ONE, impresivne performanse blijede u usporedbi s onima za lipanj.

Xpeng je također zabilježio lošiju izvedbu u usporedbi s rekordima isporuke u lipnju. Unatoč tome, tvrtka je zabilježila najimpresivniji učinak u usporedbi s dvojcem Nio i Li Autos. Xpeng je isporučio ukupno 11,524, što je 40% više u odnosu na prethodnu godinu. Dionice Xpenga su, međutim, u velikom porastu u trgovanju prije tržišta, te su porasle za 2.74% u posljednja 24 sata na 25.10 USD.

U vrijeme pisanja ovog teksta, Nio je trgovao na 2.84% u pretprodaji na 20.29 USD, dok je Li Auto porastao za 2.62% na 33.70 USD unutar istog vremenskog okvira. Novi skokovi ovih tvrtki vidljivi su iz činjenice da su investitori izrazito zadovoljni učinkom tih kompanija unatoč vidljivim preprekama s kojima su se suočili boreći se s nizom globalnih gospodarskih neizvjesnosti.

Nio, Xpeng i Li Auto suočili su se s jedinstvenim preprekama

Unatoč impresivnim brojkama koje je zabilježio trio, svaki se u srpnju suočio s jedinstvenim izazovima kao posljedicama inflacije, napetosti u opskrbnom lancu i mukama pandemije koronavirusa koja još uvijek traje.

Za Nio, tvrtka je rekla da je proizvodnja njegovih vozila ET7 i EC6 u srpnju bila "ograničena" opskrbom dijelovima za lijevanje. Unatoč tome, Nio je rekao da "tijesno surađuje s partnerima u opskrbnom lancu i očekuje da će ubrzati proizvodnju vozila u sljedećim mjesecima trećeg tromjesečja 2022."

Dvojac Xpeng i Li Autos nije opisao specifične izazove koje su imali u srpnju osim uobičajenih izazova s ​​kojima se industrija suočava. Xpeng je otkrio da planira početi primati rezervacije za svoj najnoviji G9 SUV u kolovozu. Vozilo bi trebalo sići s proizvodne trake u rujnu.

Za Li Autos, tvrtka je rekla da je njihov 200,000-ti automobil Li ONE proizveden u ponedjeljak, označavajući vrlo značajnu prekretnicu za tvrtku.

sljedeći Poslovne vijesti, vijesti s tržišta, vijesti, dionice, vijesti o tehnologiji

Benjamin Godfrey

Benjamin Godfrey je entuzijasta blockchain-a i novinara koji s užitkom pišu o stvarnim aplikacijama blockchain tehnologije i inovacija kako bi potaknuli opće prihvaćanje i integriranje nove tehnologije u cijeli svijet. Njegova želja da educira ljude o kripto valutama nadahnjuje svoje priloge poznatim medijima i web lokacijama temeljenim na blockchainu. Benjamin Godfrey zaljubljenik je u sport i poljoprivredu.

Izvor: https://www.coinspeaker.com/nio-xpeng-li-autos-july-report/