Nissan kupuje do 15% udjela u jedinici Renault EV dok obje kompanije najavljuju redizajniranu alijansu

Japanski proizvođač automobila Nissan i francuski multinacionalni proizvođač automobila Renault otkrili su detalje svog redizajniranog saveza. Prema ugovoru, Japanci kupuju do 15% udjela u Renaultovoj jedinici za električna vozila Ampere. U isto vrijeme, mlađi partner saveza Mitsubishi Motors također će razmotriti ulaganje u EV ogranak. U međuvremenu, Renault planira izbaciti jedinicu električnih vozila.

Pojedinosti o redizajniranom savezu Nissan-Renault

Prema priopćenju kompanija, Nissan namjerava postati strateški ulagač sa svojim ulaganjem u Renault u sklopu redizajniranog saveza. Dvojac je najavio da će francuski proizvođač smanjiti svoj udio u Nissanu s oko 43% na 15%. Renault planira prenijeti 28.4% svojih Nissanovih dionica u Francuski fond, čineći dvije tvrtke ravnopravnim partnerima u redizajniranom savezu. Također, Nissan će imati pristup prodaji svojih Nissanovih udjela u Trustu. Međutim, u izjavi je navedeno da "nema obvezu prodati dionice unutar određenog unaprijed određenog vremenskog razdoblja." Kada se dionice prodaju, "Nissan bi imao koristi od prava prve ponude, u svoju korist ili u korist određene treće strane."

Ljudi upoznati s redizajniranim savezništvom između Nissana i Renaulta otkrili su da je najnoviji sporazum uravnoteženje partnerstva tijekom sljedećih 15 godina. Zajedničko ulaganje će stvoriti sinergije u Indiji, Europi i Latinskoj Americi. Također, obje će tvrtke surađivati ​​na podršci vodećem Renaultovom poslovanju s električnim vozilima, elektronikom i solid-state baterijama.

Nissan i Renault najavili su potpuni remake dugotrajne veze prošlog mjeseca. Objava je stigla nakon gotovo četiri mjeseca dubokih razgovora o intelektualnom vlasništvu. Postojala je zabrinutost oko dijeljenja intelektualnog vlasništva dok je francuska tvrtka rješavala svoje sukobe s drugim tvrtkama izvan partnerstva.

Analitičar procjenjuje preoblikovano partnerstvo

Analitičari i ulagači zabrinuti su zbog planova da zadrži Nissanov udio u Trustu. CLSA analitičar Christopher Richter , rekao je:

“Nema apsolutno ništa o tome što će se dogoditi s tim dionicama u trustu. Čini se da svi izbjegavaju pitanje da ih Nissan kupi natrag, što mislim da bi bilo najbolje za sve uključene strane.”

Dodao je da se marka Renault ne percipira kao jaka na tržištu, što bi moglo spriječiti francusku tvrtku u stvaranju novca za EV posao.

“Pitam se koliko biste novca stvarno prikupili kad ova stvar izađe na tržište. Zato mislim da će natjerati Nissan da plati previše.”

Kovanica izvijestio prošlog mjeseca da su Renault i Nissan planirali restrukturirati svoj odnos, koji postoji od 1999. Također, novi sporazum dopušta svakoj strani "slobodno korištenje glasačkih prava povezanih s njihovim izravnim udjelom od 15%, s ograničenjem od 15%."

sljedeći

Poslovne vijesti, Novosti o ponudama, Vijesti iz kluba, Vijesti iz tehnologije, Vijesti o prijevozu

Ibukun je kripto/financijski pisac zainteresiran za prenošenje relevantnih informacija, korištenjem nekompleksnih riječi kako bi dosegao sve vrste publike.
Osim što piše, voli gledati filmove, kuhati i istraživati ​​restorane u gradu Lagosu, gdje živi.