Dionice Tesle, imovina sigurnog utočišta Elona Muska

Kanadski milijarder Elon Musk dao je do znanja da mu nije namjera prodavati dionice Tesle barem sljedeće tri godine jer vjeruje da će se cijena dionice uskoro oporaviti.

Dok se vodeća EV kompanija pomirila s nezadovoljstvom dioničara i ulagača zbog uspješnosti dionica na Wall Streetu, Musk započinje opsežne manevre kako bi Tesline dionice vratio na pravi put. 

Nakon prošlotjednih izjava o svom položaju na Twitteru, nakon kojih je uslijedila njegova ostavka na mjesto izvršnog direktora kompanije, Musk se odmah bacio na posao kako bi se suprotstavio slobodnom padu matične kompanije na burzi. 

Tesla, koja se u trenutku pisanja ovog teksta trguje po cijeni od 121 eura po dionici, na najnižoj je razini od 2020. godine i utrka prema dnu ne pokazuje znake zaustavljanja. 

Na Twitteru, uvijek prisutni Watcher.Guru prenosi senzacionalne riječi izvršnog direktora Tesla Motorsa koji je u biti objasnio kako njegova namjera nije prodati nikakve dionice električne kompanije do 2025. godine.

Vijest se brzo probila u srca ulagača koji su u ovim riječima vidjeli umirujuću trogodišnju viziju koja Teslu stavlja kao sigurno utočište, ali trenutno nije poznato kada će taj oporavak započeti, barem ne ulagačima. 

No, Musk ima vrlo jasne ideje i u međuvremenu bilježi novi rekord u Europi u prodaji automobila.

Elon Musk: optimizam u vezi s dionicama Tesle

Doista, u Norveškoj, skandinavskoj zemlji koja je uvijek vrlo osjetljiva na modu i okoliš, čini se da je Model Y doista napravio remek-djelo i ušao u srca stanovništva. 

Zapravo, prodaja modela Y, Elon Muskvlastiti mali dragulj, skočili su u nebo posljednjih mjeseci. 

Ovaj golemi uspjeh izazvan Zelenima i pokretima Zelene stranke posebno je doveo do toga da teksaški automobil dosegne i nadmaši rekord prodaje u zemlji. 

Titula najprodavanijeg automobila ikad u Norveškoj do danas je pripadala njemačkoj Bubi iz 1960-ih/70-ih godina, a točnije 1969. godine. 

Model Y ove je godine pomeo otporan rekord prodaje simpatičnog njemačkog automobila i rani je znak koji igra ulogu u Muskovoj politici. 

U međuvremenu, u jezivoj nostalgičnoj operaciji koja podsjeća na otpuštanja koja su se dogodila ove godine, izvršni direktor tvrtke poslao je e-poštom svojim zaposlenicima plan korporativne reorganizacije za sljedeće tromjesečje. 

Sadržaj e-maila je potvrda makroekonomske situacije u kojoj živimo i poteškoća u pronalaženju sirovina, posebice materijala potrebnih za proizvodnju čipova koji će nažalost dovesti do nove politike restrikcija unutar tvrtke. 

Tesla će u sljedećem tromjesečju primijeniti novi plan smanjenja radne snage, provodeći još jedan veliki val otpuštanja. 

U međuvremenu, Musk je također zaustavio zapošljavanje do kraja 2022. i do prvog kvartala 2023. dajući do znanja da će ponovno razmotriti plan sljedećeg proljeća. 

Ukratko, tvrtki su potrebni povjerenje i Musk kako bi vratili rudnik zlata koji ga je doveo do natjecanja za titulu najbogatijeg čovjeka na svijetu za koju je nedavno organizirao virtualnu utrku s Francuzom Arnaudom. 

Korporativna štednja i nova injekcija povjerenja prvi su potezi za izvlačenje dionica iz močvare Na tržištu, a dok čekaju sljedeće, ulagači se nadaju da će dionica zaustaviti pad u New Yorku možda potaknuta oporavkom Nasdaqa i Standard & Poor 500. 

Čini se da je podvig epski, ali naturalizirani kanadski poduzetnik s vremenom nas je navikao na nemoguće izazove i analitičari se nadaju da ovo nije trenutak kada će doživjeti neuspjeh. 

U međuvremenu na tržištu dionica dionica je ove godine pala za više od 65% svoje tržišne vrijednosti.

Gubici na Wall Streetu samo u prošlom tjednu bili su 20% znak da se hitno nešto mora poduzeti da se spasi što se spasiti može. 

E-mail Teslinog CEO-a ide upravo u tom smjeru i, kao i druge tehnološke tvrtke i šire, ide u smjeru racionalizacije osoblja i optimizacije proizvodnog ciklusa. 

Čak su i gigatvornice u međuvremenu predmet proučavanja inženjera koji proučavaju kako mogu optimizirati proizvodni proces. 

Napori za "usklađivanje" također uključuju intervencije u istraživanju materijala kako bi se pronašli uvijek novi "načini" koji vode do nižih troškova i veće učinkovitosti. 

Vizija za 2023

Proces će tvrtki s vremenom donijeti velike uštede, a prvi učinci trebali bi se vidjeti već u prvom tromjesečnom izvješću krajem ožujka 2023.

Musk, koji je radio na nekoliko frontova, uvjeren je da može uspjeti ojačati tvrtku sada kada će također biti slobodniji od obveza i može ponovno preuzeti kormilo povijesne američke tvrtke. 

Potvrđujući bolju viziju budućnosti električnog automobila su dugoročne prognoze za dionice koje dolaze pružiti potporu baš kada je to potrebno i ocrtavaju scenarij prema kojem bi Tesla 2023. trebao vratiti nešto od izgubljenog položaja i voditi društvo iz močvare. 

U međuvremenu, blagajnu tvrtke puni divizija Kamioni, koja je konačno pustila u proizvodnju prvi proizvod divizije trgovine na kotačima. 

Vozilo, koje kao i ostala poduzeća pokreću električni motori, usprkos svojoj težini obećava izdržljivije performanse od redovitih flotnih automobila tvrtke i još veću snagu vuče. 

Platforma će poslužiti kao osnova za Tesline buduće SUV-ove sljedeće generacije, a odjeljak za punjenje postupno će se nadograditi i na tradicionalnim obiteljskim automobilima teksaškog proizvođača automobila. Kanadski milijarder dao je do znanja da mu nije namjera prodati dionice