Šef Volkswagena predviđa da će njemački automobilski gigant nadmašiti Teslu u prodaji električnih vozila do 2025

Volkswagen (ETR: VOW3) nastoji zamijeniti Teslu (NASDAQ: TSLA) kao najvećeg svjetskog prodavača električnih vozila do 2025. Prema riječima glavnog izvršnog direktora njemačkog proizvođača automobila Herberta Diessa na nedavnom Svjetskom ekonomskom forumu (WEF) u Davosu, Volkswagen susresti se i na kraju prestići:

“Tesla je trenutno u vodstvu kada je riječ o električnim vozilima, vjerojatno je i najdigitalnija automobilska tvrtka već i oni imaju neke prednosti. Još uvijek nam je cilj zadržati korak i vjerojatno prestići do 2025. kada je u pitanju prodaja.”

Daljnje izlažući ovaj cilj, Diess je također izjavio da će Volkswagen imati velike koristi od rješavanja ograničenja u lancu opskrbe tijekom sljedećih mjeseci. O tome zašto je Tesla bio preferirani izbor među ulagačima u odnosu na druge tradicionalne proizvođače automobila, uključujući Volkswagen, Diess je rekao: "Tržišta su uvijek o budućnosti".

Volkswagen će “stvarati zamah” na Tesli u “drugoj polovici godine”

Osim toga, Diess je također objasnio da Tesla ima dobar poslovni model koji joj omogućuje da ostvari pozitivne prinose. Međutim, generalni direktor Volkswagena udvostručio je svoje uvjerenje da će prodaja tvrtke sustići prodaju Tesle koju vodi Elon Musk. Prema Diessu, dijelom je to zato što se Tesla bori s rastućim bolovima povezanim s ekspanzijom. Američka automobilska tvrtka ima novu Gigafactory nedaleko Berlina u Njemačkoj, a planira izgraditi još jednu tvornicu u Šangaju u Kini.

Kako Diess to vidi, ove dodatne operativne obveze usporit će Teslin proizvodni kapacitet barem na neko vrijeme. S druge strane, ovaj razvoj će također otvoriti vrata za Volkswagen. Govoreći za CNBC na forumu, Diess je rekao:

“Mislim da će za Teslu, također, povećanje sada vjerojatno biti malo izazovnije. Otvaraju nove pogone, a mi se trudimo držati korak. Mislimo da ćemo u drugoj polovici godine stvoriti neki zamah.”

Dionice Volkswagena promijenile su vlasnika oko 0.9% niže tijekom trgovačke sesije u utorak prije tržišta. Ovaj pad predstavlja dio snažnog pada u automobilskom sektoru kao što se vidi na paneuropskom Stoxx 600.

Nedostaci poluvodiča

Diess je također govorio o tekućim ograničenjima u lancu opskrbe koja je prva donijela pandemija koronavirusa.

"Rekao bih da ćemo do sredine godine vidjeti ublažavanje ove situacije i drugu polovicu trebali bismo biti u boljoj formi - ako se situacija ne pogorša, što ja mislim da nije", rekao je.

Kao odgovor na pitanje o jasnoći, Diess je sugerirao da nedostatak poluvodiča ne mora nužno završiti ove godine. No, šef Volkswagena je naglasio da će situacija svakako biti bolja. "Mislim da se lanci opskrbe ponovno dovode u red", pretpostavio je.

Autoindustrija i tehnološki prostor već se dvije godine bore s nedostatkom poluvodičkih čipova. Ovi čipovi su ključne komponente koje ulaze u proizvodnju gotovih proizvoda kao što su automobili, računala i mobilni telefoni.

sljedeći Poslovne vijesti, vijesti, tehnološke vijesti, vijesti o prijevozu

Tolu je ljubitelj kriptovalute i blockchaina sa sjedištem u Lagosu. Voli demistificirati kripto priče do golih osnova, tako da bilo tko bilo gdje može razumjeti bez previše pozadinskog znanja.
Kad nije za vrat u kripto-pričama, Tolu uživa u glazbi, voli pjevati i strastveni je ljubitelj filmova.