Kupci plaćaju 'znatno više od naljepnice'

Zaboravite na dogovor; ovih dana, svatko tko želi novi automobil mogao bi platiti tisuće više od cijene naljepnice prije nego što ode sa parkirališta.

Ograničene zalihe zbog stalne nestašice računalnih čipova, zajedno s drugim izazovima u opskrbnom lancu, pomogle su porastu cijena novih automobila za 10% u odnosu na godinu prije, prema najnovijim podacima američkog Zavoda za statistiku rada.

povezane vijesti o ulaganju

Zašto Fordovo upozorenje i pad dionica ne narušavaju naše dugoročno vjerovanje u tvrtku

Za nove automobile, prosječna cijena transakcije dosegnula je procijenjenih 46,259 USD u kolovozu - najvišu zabilježenu cijenu, pokazalo je zasebno predviđanje JD Power/LMC.

I sada, dok potražnja i dalje premašuje ponudu, dileri čak naplaćuju premiju više od preporučene maloprodajne cijene proizvođača za nova vozila, prema stranici za kupovinu automobila iSeeCars.

"Potrošači su spremni platiti znatno više od cijene naljepnice za nove automobile jer je inventar tako oskudan i jer znaju da se ne očekuje poboljšanje cijena novih automobila prije 2023. godine", rekao je Karl Brauer, izvršni analitičar iSeeCars.

"Tržište je prilično brutalno u pogledu cijena", rekao je Brauer.

Cijena prosječnog novog vozila je 10% viša od cijene naljepnice, pokazala je nedavna analiza iSeeCars 1.9 milijuna popisa novih automobila — pri čemu su neki traženi modeli označeni mnogo više.  

Vozilo s najvećom maržom bio je Jeep Wrangler, koji se trenutno prodaje za 24% više od MSRP-a, ili otprilike 8,433 USD više od maloprodaje, utvrdio je iSeeCars.

Nekoliko traženih luksuznih SUV vozila također ide za najmanje 20% više od naljepnice, uključujući Porsche Macan, Genesis GV70 i Lexus RX.

"Ovo su vozila koja ljudi kupuju jer se žele zabaviti vikendom i na njih manje utječu rastuće cijene", rekao je Brauer.

Međutim, "ako ste u poziciji da vam treba automobil za vaše osnovne potrebe", Brauer savjetuje kupcima automobila da "istraže i usporede cijene između više prodavača", čak i ako su daleko, "i, u nekim slučajevima, [kupci] mogu izbjeći marže naručivanjem izravno od proizvođača.”

U isto vrijeme, financiranje bilo koje vrste vozila također postaje sve skuplje, budući da ciklus povećanja stopa Federalnih rezervi povećava troškove auto krediti.

Prosječna godišnja postotna stopa na novi automobil dosegla je 5.7% u kolovozu, prema najnovijim podacima Edmundsa, i vjerojatno će rasti. 

Više od osobnih financija:
Koliko visoka inflacija može utjecati na vaš porezni razred
5 načina za uštedu usred rekordne inflacije cijena hrane
Evo što možete očekivati ​​za cijene novih i rabljenih automobila

Plaćanje godišnje postotne stope od 6% umjesto 5% koštalo bi potrošače 1,348 USD više kamata tijekom 40,000-mjesečnog zajma za automobil od 72 XNUMX USD, rekli su Edmundsovi stručnjaci, iako potrošači s višim kreditnim ocjenama često mogu osigurati bolje uvjete zajma.

„Kupovina po boljim cijenama putem financijskih institucija može biti korisna, ali zajmovi s niskim ili nikakvim kamatama putem vlastite financijske tvrtke proizvođača automobila također mogu napraviti razliku kada je riječ o uštedi novca i u konačnici mogu dovesti do odluke o kupnji jednog vozila više drugi,” rekao je Ivan Drury, Edmundsov direktor Insights.

Pretplatite se na CNBC na usluzi YouTube.