Mogu li živjeti bez toga?

Sandy Magny planira odvesti svoju kćer tinejdžericu ovog ljeta u West Palm Beach na Floridi cijene zrakoplovnih karata rastu.

Neće biti jeftino, ali Magny ne želi propustiti posjet svojoj obitelji. 40-godišnja pomoćnica, koja živi u Bronxu i radi u financijskoj četvrti Manhattana, otkriva da ima drugih stvari bez kojih može.

"Donosim ručak više", rekla je. “Mogla bih skuhati kavu u uredu.”

Magny je jedna od milijuna ljudi koji se počinju prebacivati ​​kamo idu njezini dolari nakon dvije godine pandemije Covid-19. Potrošačke cijene su porasle na najbrži klip u četiri desetljeća. Troškovi svega, od smještaja do lattea, rastu, postavljajući pitanja: kada će – i gdje – potrošači smanjiti potrošnju?

Neke tvrtke već osjećaju utjecaj jer pokušavaju prenijeti veće troškove na kupce.

Amazonposljednja tromjesečna prodaja rasla je na najsporiji tempo od propasti dot-coma 2001. Netflix izgubio pretplatnike u posljednjem tromjesečju po prvi put u više od desetljeća. Proizvođač video igrica Activision Blizzard, div kućanskih aparata Vir i 1-800-cvijeće svi su izvijestili o slabijoj prodaji u posljednjem tromjesečju.

U međuvremenu, tvrtke iz gaz do McDonald'sa do Kraft Heinz do United Airlines prijavili su otporan potražnja kako potrošači drže trošenje unatoč višim cijenama.

Promjene u ponašanju potrošača su neke rukovoditelje na rubu.

“Vjerujemo da će potrošač trošiti,” MacyFinancijski direktor Adrian Mitchell , rekao je na JP Morgan's Retail Round-Up prošlog mjeseca. "Ali hoće li trošiti na diskrecione artikle koje mi prodajemo, ili će trošiti na avionsku kartu za Floridu, putovanja ili više izlazaka u restorane?" 

Coca-Cola izvršni direktor James Quincey rekao je CNBC prošli tjedan da kupci neće "gutati inflaciju beskonačno". 

Potrošačka potrošnja, prema mjerenju Ministarstva trgovine, u ožujku je porasla sezonski prilagođenih 1.1%. A potrošnja ostaje jaka čak i među kućanstvima s niskim prihodima s godišnjim prihodom manjim od 50,000 dolara, prema podacima Bank of America. (Podaci ne uključuju kućanstva koja nemaju pristup karticama.)

No povjerenje potrošača, mjerilo osjećaja kupaca u vezi s tržišnim uvjetima o kojem je izvijestio The Conference Board, u travnju je palo niže.

“Ne vidimo puno znakova usporavanja, unatoč zabrinutostima koje se događaju na tržištu”, rekla je Anna Zhou, američka ekonomistica Bank of America.

Jedan od razloga je količina novca koju su ljudi povukli tijekom pandemije. U prosjeku, kućanstva s niskim primanjima imaju 3,000 dolara na svojim štednim i tekućim računima – gotovo dvostruko više nego što su imala početkom 2019., prema internim podacima Bank of America. To je potrošačima dalo rezervu, čak i kada plaćaju više u benzinskoj pumpi i trgovini, rekao je Zhou.

Mnogi kupci ne samo da troše, već su i sami sve spremniji trošiti se, bilo na par više modela Levitraperice ili prvoklasno sjedalo na a Delta Air Lines let.

Apple je u četvrtak izvijestio o "rekordna razina nadogradnje" tijekom prva tri mjeseca u godini kada su se korisnici odlučili za njegove premium iPhone uređaje, ali su upozorili na utjecaj zatvaranja u Kini. I dok proizvođači automobila podižu cijene kako bi odrazili ograničene zalihe zbog problema u globalnom opskrbnom lancu, tražitelji automobila se ne plaše.

gaz Financijski direktor John Lawler rekao je ovog tjedna da, unatoč povećanju cijena, tvrtka još uvijek bilježi iznimno veliku potražnju za svojim najnovijim proizvodima, u rasponu od malog pickupa Maverick, koji počinje oko 20,000 dolara, do električnog Mustang Mach-E crossovera, koji u višim verzijama može koštaju preko 60,000 dolara. Već je rasprodan za model 2022.

Ujedinjen, Delta i Southwest Airlines ima predviđajući 2022 profitira zahvaljujući naizgled nezasitnoj potražnji kupaca nakon dvije brutalne pandemijske godine, kako za slobodno vrijeme tako i za poslovna putovanja. Njihova vlastita kadrovska ograničenja još više ih sputavaju u letenju.

Prema podacima putničkih agencija Airlines Reporting Corp., domaće zrakoplovne karte u SAD-u za putovanje između Dana sjećanja i Praznika rada u prosjeku su iznosile 526 USD, što je više od 21% više u odnosu na 2019. godinu.

“Okruženje potražnje najjače je u mojih 30 godina u industriji,” United Airlines Izvršni direktor Scott Kirby rekao je u 20. travnja zarada objaviti.

Glavni izvršni direktor Levi Strauss & Co. Chip Bergh rekao je za CNBC prošlog mjeseca da unatoč rastu cijena, potrošači ne trguju na jeftiniji traper. Levi je ponovno potvrdio svoje izglede za fiskalnu 2022., koji zahtijevaju rast prihoda između 11% i 13% u odnosu na prethodnu godinu. 

No pojavljuju se znakovi da bi se apetit potrošača mogao približiti svojoj granici.

Rezervacije domaćih američkih zrakoplovnih prijevoznika u prva dva tjedna travnja pale su 2% u usporedbi s prethodna dva tjedna, što je prvi pad u takvom vremenskom okviru ove godine, prema Adobe Analyticsu. U ožujku su rezervacije porasle za 12% u odnosu na 2019., ali je potrošnja kupaca na te karte porasla za 28%.

Promet u restoranima u ožujku pao je za 1.7%, prema podacima Black Box Intelligence-a za praćenje industrije. Najveći skok u rastu prodaje zabilježili su vrhunski restorani, ležerni i obiteljski restorani, no segmenti se još uvijek pokušavaju vratiti od padova pandemije.

Jodi Klobus, 58-godišnja majka troje djece i baka četvero djece koja živi izvan Albanyja, NY, rekla je za CNBC da su ona i njezin suprug, umirovljeni policajac New Yorka, običavali večerati vani dvaput tjedno. Sada kada im obroci, i sve ostalo, koštaju više, smanjili su se na dva puta mjesečno.

"Osjećam to u džepu", rekao je Klobus.

Tu su i drugi rizici koji bi mogli smanjiti potrošnju potrošača, čak i ako učinak nije neposredan. Najamnine su marširajući više a porezi na imovinu nisu u potpunosti sustigli vrtoglave vrijednosti kuće.

Federalne rezerve nastoje se uhvatiti u koštac s inflacijom podizanje kamatnih stopa. To u prijevodu znači viši troškovi zaduživanja za kupce kuća i korisnika kreditnih kartica.

U četvrtom tromjesečju stanje na američkim kreditnim karticama poraslo je za 52 milijarde dolara, što je najveći tromjesečni skok u 22 godine podataka njujorškog Fed-a, no i dalje je manje od 71 milijardu dolara u odnosu na kraj 2019.

Stope kašnjenja kreditnih kartica u SAD-u porasle su na 1.62% s najniže razine u više od tri desetljeća od 1.48% u drugom tromjesečju prošle godine, još uvijek daleko od vrhunca od 6.6% postignutog u prvom tromjesečju 2009., što je kraj Velikog Recesija, prema St. Louis Fed.

“Za ovu godinu potrošačka bi potrošnja trebala ostati otporna”, rekao je Zhou, ekonomist Bank of America. "Za sljedeću godinu, malo je manje izvjesno - a svakako prema drugoj polovici sljedeće godine, tada može nastati rizik od većeg usporavanja potrošača."

Boeing Izvršni direktor Dave Calhoun u srijedu je rekao da se potražnja zračnih prijevoznika za novim zrakoplovima oporavlja zahvaljujući ponovnom porastu potražnje za putovanjima. Ipak, nejasno je hoće li Amerikanci nastaviti trošiti na putovanja u mjesecima koji su pred nama ili će doći do točke kada će smanjiti.

“Te druge godine, kada inflacija počinje uzimati danak u džep potrošača, tada nam te brojke stvarno počinju biti važne”, rekao je Calhoun u intervjuu za CNBC-jev “Squawk on the Street”.

Za sada se mnogi potrošači, poput Cindy Maher, 58-godišnjakinje koja je vlasnica konzultantske tvrtke za razvoj vodstva i živi u Bloomfieldu u Connecticutu, osjećaju dovoljno ugodno da zadrže svoje potrošačke navike.

"Neću smanjiti", rekla je. “Samo se žalim na cijene.”

Maher je rekla da je primijetila kruh od gotovo 7 dolara i da košta 70 dolara da napuni spremnik njezina automobila. Ali rekla je da u svom kućanstvu s dva primanja može apsorbirati te troškove.

"Moje srce je za one koji imaju slabo plaćene poslove", rekla je.

–CNBC-ovi Amelia Lucas i John Rosevear pridonijeli ovom članku.