Kontroverze se vrte oko novog čelnika Ujedinjenih pilota. Vrhunski vođa ALPA-e kaže da ga muči izbor

Kontroverzni vođa preuzeo je dužnost predsjedavajućeg ogranka United Airlinesa Udruge zrakoplovnih pilota, u vrijeme kada se svaka velika zrakoplovna tvrtka i njeni piloti kreću prema ugovornim poslovima koji će oblikovati industriju sljedećih nekoliko godina.

Neil Swindells, kapetan Boeinga 787 sa sjedištem u Chicagu, izabran je u ponedjeljak za predsjednika s 9-8 glasova od strane glavnog izvršnog vijeća Uniteda. Glasovi preostala dva člana 19-članog odbora nisu prebrojani jer su glasački listići bili nepravilno ispunjeni. (Izvor je rekao da su ti glasovi vjerojatno podijeljeni između Swindelsa i drugog kandidata.) Izbori su bili nužni jer je predsjednik Mike Hamilton iznenada dao ostavku, zbog neodređene bolesti člana obitelji.

Posljednjih godina Swindells je redovito objavljivao na društvenim mrežama, protiveći se okvirnom sporazumu postignutom tijekom ljeta pogrdnim jezikom i izdvajajući žene, LGBT osobe i Židove u objavama koje su možda trebale biti duhovite, ali su također bile i podrugljive.

Swindells koji se pridružio Unitedu 1995. nije odgovarao na telefonske pozive, e-mailove ili poruke.

U utorak je Joseph Genovese, blagajnik i potpredsjednik financija u ALPA nationalu, rekao da je zabrinut zbog izbora Swindellsa. Genovese, 32-godišnji pilot Uniteda, namjerava nastaviti letjeti nakon što mu istekne mandat 31. prosinca.

"Njegovi su komentari zabrinjavajući", rekao je Genovese. “Oni nisu od pomoći u pokušaju dobivanja ugovora za pilote Uniteda. Ja sam Unitedov pilot i smatram da naše interese treba zastupati u najboljem mogućem svjetlu. Ako će Neilova prošlost na neki način utjecati na njegovu sposobnost sklapanja posla, imam problem s tim.”

Genovese je rekao kako vjeruje da je ugovorni sporazum na vidiku. "Okvir za dogovor postoji, s neuspjelim [privremenim sporazumom] i Delta TA", rekao je.

Prošlog mjeseca 94% Unitedovih pilota glasalo je protiv privremenog ugovora, postignutog u lipnju, koji bi uključivao povećanje plaća od 14.5%. Do pomaka u tekućim pregovorima o pilot ugovoru u industriji došlo je kasnije, kada je Delta ALPA 2. prosinca objavila da je postigla načelni dogovor koji bi omogućio trenutno povećanje plaća od 18% i kumulativno povećanje od 34% nakon tri godine, plus višestruko povećanje. poboljšanje ravnoteže između posla i života.

Protivljenje privremenom sporazumu Uniteda bilo je žestoko i ogorčeno, a Swindells je bio dio toga.

"Tijekom vremena kada je TA propao, članovi MEC-a koji su bili protiv njega su se pojavili i sustavno počeli uklanjati predstavnike u korist TA iz vijeća", rekao je Genovese. "Htjeli su postaviti vlastitu osobu na čelo, a Neil je tu već neko vrijeme i bio je kritičar i glas na forumu."

Online komentari u posljednje dvije godine, koje je očito objavio Swindell, identificiran kao "Chicago Blue", na pilot forumu UAL Pilotsforum.org, uključuju:

—-Šala koja počinje, "Paddy, WOP i Židov ulaze u bar."

— Rasprava o zajedničkom događaju United-Emirates Airlinesa u kojem se navodi: “Siguran sam da Emirates nije imao ništa s muškim kapetanom Emiratesa uz kojeg je stajala Unitedova žena prvi časnik, zar ne? – Svaka pojedinačna optika dizajnirana je s naklonom Emiratesovoj dominaciji u dijeljenju kodova, dok je Unitedu dao željenu (DEI) šansu za novac.” DEI se odnosi na "Raznolikost, jednakost i uključenost", korporativni program raznolikosti.

— Komentar upućen nekome po imenu Kirby (ne nužno izvršnom direktoru Uniteda, Scottu Kirbyju), "Vidim da nastavljate navlačiti svog homoseksualca danas."

U pismu pilotima u ponedjeljak, Swindells je napisao: “Želio bih zahvaliti pilotima Uniteda što su mi povjerili ovu ulogu u tako važnom trenutku u povijesti našeg sindikata. Također bih želio zahvaliti kapetanu Mikeu Hamiltonu na desetljećima njegove službe i poželjeti mu sve najbolje dok se fokusira na svoju obitelj.”