GM i Tesla su partneri na mreži za punjenje električnih vozila, slijedeći Ford

DETROIT - General Motors slijedit će crosstown rivala Ford Motor u partnerstvu s Teslom za korištenje sjevernoameričke mreže i tehnologija za punjenje vodećeg proizvođača električnih vozila.

Prema ugovoru, GM-ova vozila moći će pristupiti 12,000 vozila Teslina punjače pomoću adaptera i putem aplikacije za punjenje EV proizvođača automobila iz Detroita, počevši od sljedeće godine.

GM će, poput Forda, također početi instalirati priključak za punjenje koji koristi Tesla, poznat kao NACS, umjesto trenutnog industrijskog standarda CCS u svojim električnim vozilima počevši od 2025. godine.

Partnerstvo s sada dva vodeća proizvođača automobila iz Detroita velika je pobjeda za Teslu i njegovu tehnologiju punjenja. Očekuje se da će to povećati pritisak na druge proizvođače automobila — kao i na američku vladu, koja ulaže milijarde u izgradnju mreže za punjenje električnih vozila — da prihvate Teslinu tehnologiju.

Očekuje se da će ugovor objaviti izvršna direktorica GM-a Mary Barra i izvršni direktor Tesle Elon Musk tijekom audio rasprave uživo u četvrtak na Twitter Spacesu. GM pojačava proizvodnju svojih potpuno električnih vozila u potrazi za obujmom prodaje na razini Tesle u segmentu.

To također označava oštar preokret u strategiji za GM. Prije nekoliko tjedana, kada je Ford najavio vlastito partnerstvo s Teslom, GM je surađivao s inženjerskom organizacijom SAE International na razvoju i usavršavanju otvorenog standarda konektora za CCS.

"Ova je suradnja ključni dio naše strategije i važan sljedeći korak u brzom širenju pristupa brzim punjačima za naše kupce", rekao je Barra u izjavi. "Ne samo da će pomoći da prijelaz na električna vozila bude lakši za naše kupce, već bi mogao pomoći u pomicanju industrije prema jedinstvenom sjevernoameričkom standardu punjenja."

Ugovor GM-a i Tesle, kao i Fordov, vjerojatno će biti koristan za obje tvrtke. Očekuje se više nego udvostručenje pristupa brzim punjačima za kupce GM-a i Forda i povećanje korištenja Tesline mreže.

Tesla kaže da ima otprilike 45,000 Supercharger konektora diljem svijeta na 4,947 Supercharger stanica. Tvrtka ne otkriva koliko ih ima u SAD-u. Američko ministarstvo energetike izvješćuje da zemlja ima samo oko 5,300 CCS brzih punjača.

Tesla je ranije raspravljao o otvaranju svoje privatne mreže za druga električna vozila. Dužnosnici Bijele kuće objavili su u veljači da se Tesla obvezao otvoriti 7,500 svojih punionica za one koji ne voze Tesla EV do kraja 2024.

Javno punjenje električnih vozila velika je briga za potencijalne kupce, a niti jedan proizvođač automobila osim Tesle nije uspješno izgradio vlastitu mrežu. Umjesto toga, ti su proizvođači automobila najavili partnerstva s tvrtkama treće strane koje su se često pokazale nepouzdanima i frustrirajućima za vlasnike.

Većina američkih vozača bilježi kilometre vozila od kuće do obližnjih lokacija. Ali kupci električnih vozila koji žele ići na duža putovanja cestom ili koji nemaju pristup garaži s punjačem, često brinu o pristupu pouzdanom javnom punjenju.

- CNBC-ovi Lora Kolodny i John Rosevear pridonijeli ovom izvješću.