Zarada Polestara (PSNY) u četvrtom kvartalu: proizvodnja električnih vozila raste

Švedski proizvođač električnih vozila Polestar prepolovio svoje godišnje neto gubitke prošle godine, dok su prihodi porasli i pokušali su se izdvojiti od ostalih startupova za električna vozila.

Tvrtka je u četvrtak izvijestila o povećanju prihoda od 84% za 2022. na otprilike 2.5 milijarde dolara jer je premašila Cilj isporuke je 50,000 vozila. Njegov neto gubitak za ovu godinu pao je na 466 milijuna dolara s više od 1 milijarde dolara u 2021. Njegov prilagođeni operativni gubitak smanjio se za 8% na 914 milijuna dolara, dok se njegova prilagođena zarada prije kamata i poreza, amortizacije povećala za 4.8% na 759 milijuna dolara.

Izvršni direktor Thomas Ingenlath opisao je učinak tvrtke u 2022. kao temelj za "drugačiju fazu" u rastu proizvođača automobila s ciljem povećanja isporuka za gotovo 60% na približno 80,000 automobila.

Većina tog povećanja doći će od ažuriranog Polestar 2 EV, prema Ingenlathu. Tvrtka ove godine predstavlja dva nova električna vozila – polestar 3 i Polestar 4 – za koje se očekuje da će krenuti u proizvodnju 2024. godine.

"Ovo je uzbudljiva godina za nas u smislu promjene tvrtke kako bismo imali ne samo jedan proizvod, već tri na kraju vremena", rekao je Ingenlath za CNBC tijekom video intervjua.

Za 2023. Polestar očekuje da će bruto marža biti "uveliko u skladu" s 4.9% koliko je prijavio za 2022., "s količinom i kombinacijom proizvoda koji podržavaju progresiju marže kasnije tijekom godine".

Tvrtka je poboljšala svoju gotovinsku poziciju na 973.9 milijuna dolara do kraja prošle godine, što je oko 29% više nego godinu ranije. Financijski direktor Johan Malmqvist rekao je da tvrtka nastavlja istraživati ​​potencijalne ponude dionica ili duga kako bi prikupila dodatni kapital za financiranje operacija i rasta poslovanja.

Malmqvist je odbio komentirati kada tvrtka očekuje prag rentabilnosti ili ostvariti profit, rekavši: "Ostajemo uvjereni u temelje našeg poslovanja, tako da imamo poluge i građevne elemente da dođemo do rentabilnosti."

Polestarovi relativno pozitivni rezultati dolaze nakon drugih EV startupa poput Lucidan, Nikola i Rivian izvijestio tekući problemi s opskrbnim lancima i proizvodnjom, uzrokujući im da propustiti proizvodnju or prodajne ciljeve.

Polestar je zajedničko ulaganje između švedskih Volvo i njegova matična tvrtka sa sjedištem u Kini Geely. Polestar otišao u javnost spajanjem s tvrtkom za preuzimanje posebne namjene u lipnju.

Od izlaska na burzu, dionice Polestara pale su za oko 49%. Dionice su pale za više od 5% u srijedu, zaključno s 5.05 USD po dionici.