Scout Motors želi izgraditi sljedeći 'ikonski' brand u SAD-u, a IRA pomaže

Volkswagenov (ZAKLET.DE) Scout Motors Marka kapitalizira svoje korijene iz SAD-a, s primjesom električnih vozila.

Scout Motors, nazvan po živahnom terenskom vozilu koje je izradio sada nepostojeći International Harvester, proizvodit će svoja potpuno električna avanturistička vozila iz nove tvornice u Južnoj Karolini vrijedne 2 milijarde dolara. Tvornica će u konačnici zapošljavati 4,000 radnika i imati godišnji kapacitet za proizvodnju 200,000 2026 električnih vozila godišnje do trenutka kada bude počela s radom. Scout Motors kaže da će proizvodnja započeti XNUMX. i objavio je slike dva svoja nadolazeća vozila.

Izvršni direktor Scout Motorsa Scott Keogh, koji je nekoć vodio Volkswagen USA, rekao je da je Južna Karolina najbolji izbor zbog svojih prirodnih resursa uključujući obilje vode i energije te visoko kvalificiranu radnu snagu. Ne smeta što financiranje izgradnje EV-a predsjednika Bidena koje proizlazi iz IRA-e (Zakon o smanjenju inflacije) čini proizvodnju u SAD-u mnogo privlačnijom.

"Mislim da IRA igra na cjelokupnom ulaganju u Americi", rekao je Keogh u intervjuu za Yahoo Finance. "Mislimo da je ovo doista životna šansa, ali svakako IRA čini mnogo kako bi potaknula ulaganja diljem Amerike."

Među poticajima za proizvođače da proizvode električna vozila i baterije u SAD-u, IRA potrošačima nudi porezne olakšice ako se ta vozila i baterije sklapaju u Sjevernoj Americi, uz nadolazeće zahtjeve da kritični minerali iz tih baterija dolaze iz domaćih izvora.

Dok su nadolazeća električna vozila Scout Motorsa usmjerena na avanturističke i rekreativne potrošače, Keogh vjeruje da je tržište veće od tih kupaca. “[Pickupovi i SUV-ovi] dva su najveća fonda zarade u Americi — tako da su ovi skupovi zarade ogromni, čine preko 50% — tako da će to biti velika prilika,” rekao je.

Marka će nastojati učiti od još jedne legendarne američke marke — Tesle.

“[Tesla] je mnoge stvari napravio dobro. Mnogo toga možemo naučiti. Želimo iskoristiti ta saznanja, nema rasprave,” kaže Keogh na pitanje o ključnom igraču na tržištu električnih vozila. Međutim, Scout Motors može ne samo učiti iz Teslinih prednosti kao što su čist dizajn i bez naslijeđenih troškova, već i Volkswagenov pristup kapitalu i velikim resursima talenta.

Priča se nastavlja

“Mislim da posebno za Scout, ono što nam daje priliku da učinimo je da preuzmemo legendarnu američku marku, preuzmemo moć i podršku Volkswagen Grupe i ponašamo se kao start-up, krećemo se brže, manje naslijeđenih troškova, manje birokracije, i kretati se brzo i iskoristiti tržišta kapitala i partnerstva,” kaže Keogh, napominjući da bi mogao igrati u prostoru s najboljim od oba svijeta.

Keogh kaže da će dva nadolazeća modela Scout biti predstavljena sljedeće godine, a proizvodnja će započeti 2026. Scout je imao ograničeni prikazi vozila s fokus grupama u Kaliforniji i Teksasu, a povratne informacije su bile neke od "najboljih rezultata koje smo ikada imali u klinikama, točka", rekao je.

Ne iznenađuje da je Keogh optimističan u pogledu napretka Scout Motorsa, ali je rekao da brojke ne lažu kada pogledate tržišne prilike. I vjeruje da u ovom prostoru ima prostora za stvaranje nečeg originalnog.

“Naš cilj nije stvoriti nišni brend. Naš cilj je stvoriti sljedeći ikonski američki brend, poput Levi'sa, Applea, drugih [sličnih] tvrtki”, kaže.

-

Pras Subramanian izvjestitelj je za Yahoo Finance. Možete ga pratiti dalje Twitter i na Instagram.

Kliknite ovdje za najnovije vijesti o burzi i dubinsku analizu, uključujući događaje koji pokreću dionice

Pročitajte najnovije vijesti o financijama i poslovanju od Yahoo Finance