Platforma za online rezervaciju tereta Freightos Ltd. počela je javno trgovati dionicama u četvrtak spajanjem s tvrtkom za stjecanje posebne namjene, baš u trenutku kada rastuća potražnja za prijevozom koja je pomogla potaknuti rast digitalnog startupa pokazuje znakove slabljenja.
Izraelski Freightos počeo je trgovati na Nasdaqu pod oznakom CRGO i otvorio je po cijeni od 22.76 dolara po dionici nakon što je cijena ponude bila 10 dolara po dionici, što ga čini jednom od najvećih javnih ponuda dionica u teretnom sektoru u protekloj godini i prkosi šire pauzirajte u novim oglasima u nesigurnom gospodarskom okruženju. Dionice su dosegle vrhunac od preko 30 dolara u ranom trgovanju, a zatim su pale na 10.49 dolara pri zatvaranju.
Freightos je prikupio više od 80 milijuna dolara spajanjem s
Gešer I Stjecanje Corp
Glavni ulagači bili su britanski upravitelj imovinom
PLC, koji je uložio 60 milijuna dolara. Qatar Airways Ltd. uložio je 10 milijuna dolara.
Tvrtka je zabilježila procvat poslovanja za svoju platformu tijekom pandemije jer je potražnja za dostavom naglo porasla dok su kapaciteti i prekidi u opskrbnom lancu bili ograničeni skočila je vozarina. Platforma Freightos radi kao Expedia ili Travelocity za teret, omogućujući tvrtkama s robom da usporede cijene i rezerviraju mjesto na zrakoplovima i brodovima.
Freightos je prošle godine obavio 668,000 transakcija, što je više od dvostruko povećanje u odnosu na prethodnu godinu, prema podacima tvrtke. Bruto vrijednost transakcija na platformi također se udvostručila na 611 milijuna dolara u istom razdoblju.
Freightos ostvaruje prihod naplaćujući svojim korisnicima naknade za transakcije. Tvrtka još nije objavila detaljne financijske rezultate na kraju godine za 2022., ali je izvijestila o prihodima u trećem tromjesečju od 4.7 milijuna USD, što je 56% više u odnosu na razdoblje od prije godinu dana.
Obim međunarodne trgovine ima povukao se posljednjih mjeseci kako se potrošačka potrošnja koja je potaknula protok robe smanjila i cijene dostave su pale dok su se veliki trgovci na malo povukli na obnavljanju zaliha. Prosječna cijena prijevoza kontejnera na nekim od najprometnijih svjetskih trgovačkih putova između Azije i Zapadne obale SAD-a pala je za 91% u usporedbi s prošlom godinom, na 1,323 USD, prema Freightos Baltic Indexu.
U bilješci novim dioničarima na Freightosovom web-mjestu u četvrtak,
Zvi Schreiber,
izvršni direktor i predsjednik tvrtke, preporučio je da ulagači Freightos promatraju kao dugoročnu investiciju. "Rezervacije na našoj platformi rastu brzo i dosljedno, ali za pretvaranje našeg rastućeg opsega transakcija u golem prihod i profit trebat će vremena", rekao je.
G. Schreiber je rekao da će investicije pomoći tvrtki povećati transakcije i razviti tehnologiju.
SPAC spajanja su se smanjili u broju tijekom prošle godine nakon što je manevar, također poznat kao obrnuto spajanje, postao a omiljeni način izlaska na burzu posljednjih godina, posebno za tehnološke startupove koji žele preskočiti strogost i kontrolu konvencionalnog postupka inicijalne javne ponude.
Ezra Gardner,
Izvršni direktor Geshera i član uprave Freightosa rekao je da je SPAC dao Freightosu više kontrole nego IPO nad tim tko će biti glavni investitori tvrtke.
G. Schreiber je u svojoj bilješci investitorima rekao da su neki SPAC-ovi "stekli lošu reputaciju". Rekao je da je Gesher u tvrtku doveo "vrhunske dugoročne ulagače" i da tvrtke "obično ne dobivaju takvu vrstu ulagača u tradicionalnom IPO-u."
Pišite Paulu Bergeru na [e-pošta zaštićena]
Copyright © 2022 Dow Jones & Company, Inc. Sva prava pridržana. 87990cbe856818d5eddac44c7b1cdeb8
Izvor: https://www.wsj.com/articles/shipping-platform-freightos-goes-public-in-spac-deal-11674760644?siteid=yhoof2&yptr=yahoo