Prestanite uspoređivati ​​mesne alternative s energijom i automobilima

Jedna od češćih reakcija na nedavni val medijske priče proglašavanje mesa biljnog porijekla modom je način na koji ne bismo trebali odustati tako brzo jer je još rani dani, kao i kod alternativnih izvora energije i električnih automobila, potrebno je vrijeme da se stvari pomaknu.

PR ogranak industrije “alternativnih proteina”, Good Food Institute (GFI) voli promovirati usporedbu mesa s energijom. Ovaj intervju s vođom GFI-ja Bruceom Friedrichom dobro ilustrira temu razgovora (imajte na umu da koristi eufemizam "kultivirano meso", poznato kao meso uzgojeno u stanicama ili biotehnološko meso):

OGLAS

"Baš kao što obnovljiva energija može zamijeniti fosilna goriva i kao što električna vozila mogu zamijeniti konvencionalna vozila, biljno i uzgojeno meso mogu zamijeniti industrijsko meso - ako potrošačima pruže cjelokupno iskustvo mesa po jednakoj ili nižoj cijeni."

Nekoliko je zabluda svojstveno ovom rezoniranju. Važno je odbaciti umornu analogiju kako bismo se mogli usredotočiti na održiva rješenja za bezbroj problema uzrokovanih prekomjernom proizvodnjom i potrošnjom konvencionalnog mesa.

Hrana je emotivna i kulturna

Ljudi nisu emocionalno vezani za korištenje ugljena ili plina kao mnogi emocionalno vezan za jedenje mesa. Većina nas odrasla je na mesnoj prehrani i imamo lijepa sjećanja na obiteljska okupljanja i druge tradicije vezane uz uživanje u mesu i drugim životinjskim proizvodima. Nasuprot tome, koliko je uspomena iz djetinjstva vezano za to kako su se naši domovi grijali ili vrstu plina koji je pokretao obiteljski automobil? Ničiji roditelj ih nije ozdravio zemnim plinom umjesto pilećom juhom. Ne vidite da se bakini recepti za izvore energije prenose na sljedeću generaciju.

OGLAS

pitao sam Alicia Kennedy, pisac o hrani i autor knjige koja će uskoro biti objavljena, Meso nije potrebno: Kulturna povijest i kulinarska budućnost prehrane biljnog podrijetla, što je napravila od usporedbe mesa s energijom. Složila se da se "meso razlikuje od energije jer je povezano s našim kulturnim životom i nostalgijom."

Sjećanja su vrlo povezana s našim osjetilima: prizori, mirisi, okusi i teksture hrane često su duboko ugrađeni u sam naš identitet. Američka kultura posebno je vezana za muževnost jedenja govedine. Kao povjesničarka hrane Jane Ziegelman napisao u New York TimesNYT
, objašnjavajući paniku zbog nestašice mesa tijekom pandemije:

„Nije slučajnost da je arhetipski američki heroj, kauboj, pastir stoke ili da hamburgere smatramo o suštinska američka hrana”. Dodala je: “Veliki dio onoga što nas je definiralo kao Amerikance izražava se kroz našu konzumaciju mesa.”

OGLAS

Isto se ne može reći za ono što pokreće naše domove ili vozila.

Ljudi ne troše hranu kao energiju ili automobile

Također, obrasci potrošnje hrane i energije nisu nimalo slični.

Za većinu ljudi, izvor energije koji napaja njihov dom je nevidljiv, tako da nema razlike u njihovom iskustvu. Štoviše, iako mogu dobiti račun za plin ili struju, većina iznajmljivača nema posrednika nad izvorima energije u svom domu. Iako je to drugačije za vlasnike kuća, još uvijek ih ima Nedostaci.

Nasuprot tome, svatko od nas ima veliku slobodu odabira što jesti, više puta dnevno. A izbor hrane je posvuda, oko nas cijelo vrijeme. Potrošači troše daleko više na hranu nego bilo koje drugo potrošačko dobro, uključujući automobile i energiju. Ne možete usporediti robu poput energije koja djeluje uglavnom u pozadini s hranom, najprisutnijim potrošačkim dobrom.

OGLAS

Usporedba s električnim vozilima pada još brže. Promotori alternativa mesu vole analogiju s električnim automobilima, posebno Teslom. Na primjer, Beyond MeatPRIJAVA
rekao je osnivač i izvršni direktor Ethan Brown Navigator hrane 2015.: “Mijenjamo pravila igre, napravimo Teslu od mesa.”*

Slično tome, Upside Foods, koji kaže radi na stanično uzgojenoj piletini, 2016 objašnjen krenulo je s "Telsa pristupom" počevši s "luksuznim proizvodom".* (U istom intervjuu tvrtka je predvidjela prodaju proizvoda u trgovinama mješovitom robom do 2021.)

Mnogi promotori alternativnog mesa vole se pretvarati da je meso poput šasije automobila i baš kao što vozača nije briga koje gorivo pokreće njihovo vozilo, mesojede neće biti briga je li njihovo meso potječe od zaklane životinje, napravljeno od soje i kokosovog ulja, ili izmišljeno iz potpuno nove biotehnologije uzgojem životinjskih stanica u laboratoriju.

OGLAS

Osim što njih dvoje nisu analogni na više razina. Na primjer, učestalost kupnje i potrošnje između automobila i hrane ne može biti veća razlika.

Koliko često većina ljudi kupuje novo vozilo? Prema jednoj pregled, vrijeme u kojem ljudi drže svoje automobile postaje sve dulje, pri čemu 64 posto Amerikanaca posjeduje svoje automobile pet godina, a najduža skupina u prosjeku osam godina.

Nasuprot tome, jedemo barem tri puta dnevno i idemo kupovati hranu u prosjeku osam puta na mjesec. To je puno odluka vezanih uz hranu. Što češće donosimo odluke o tome što ćemo jesti, to će kupovno ponašanje biti više ukorijenjeno. Ljudi su jako puno stvorenja navike kad je hrana u pitanju.

Štoviše, nedavno pregled otkrili da je vrijeme koje je prosječni kupac automobila potrošio na traženje novog automobila premašilo 14 i pol sati, između istraživanja i kupovine. Nasuprot tome, većina kupaca hrane provesti manje od 44 minute u trgovini, a 36 posto kupaca provede manje od 30 minuta.

OGLAS

To 2017 pregled je posebno otrežnjujuće kada se radi o tome koliko malo vremena većina ljudi provodi donoseći odluke vezane uz hranu u usporedbi s drugim aktivnostima. Naslov priopćenja za javnost glasi: "Nova anketa otkriva da Amerikanci donose nagle odluke kada je u pitanju hrana". Studija je pokazala da Amerikanci provedu više od 23 minute odlučujući što će gledati na NetflixuNFLX
, većina ljudi je rekla da provesti manje od pet minuta kada odlučujete o novom brendu hrane za jelo. Dodatni naglasci uključuju:

• Pedeset pet posto kaže da odabiru hranu gotovo trenutno;
• Gotovo 75 posto provede manje od tri minute čitajući etikete na hrani;
• Samo četiri posto kaže da pažljivo planiraju ili razmišljaju o tome što jedu.

Čini se prilično lijenim uspoređivati ​​složeno donošenje odluka o kupnji novog automobila s time koliko nemarno većina Amerikanaca tretira odluke o kupnji vezane uz hranu.

Problem mesa može riješiti samo politika, a ne potrošači

OGLAS

Kad sam pitao spisateljicu hrane Aliciu Kenney o usporedbi mesa s energijom, također je primijetila kako su slični, ali ne na dobar način: “Traženje električnih vozila i laboratorijski proizvedenog mesa individualizirana su, profitom vođena rješenja za probleme koji javnog su opsega.”

Drugim riječima, previše se fokusirajući na donošenje odluka potrošača, propuštamo kako su problemi uzrokovani proizvodnjom mesa inherentno politički. To osigurava da status quo ostaje čvrsto ukorijenjen.

Poljoprivredni novinar Tom Philpott's Majka Jones članak iz prošle godine (nazvan ironično, “Kako je Tesla lažno meso automobila”) također dovodi u pitanje ovaj potrošački pristup:

OGLAS

“I Tesla i meat-that's-not-meat startupi doživjeli su meteorske uspone i malo se spustili na zemlju. Usprkos svim njihovim postignućima i prodoru na tržište, postojeće industrije koje su namjeravali poremetiti - Big Oil i Big Meat - guraju se. A cijeli model pristupa klimatskim promjenama usmjerenog na potrošače i tehnologiju izgleda otrcano.”

Pitao sam Kennedy što misli o pozivu na vladinu potporu "alternativnim proteinima", što mnogi jesu Preprodaja uspoređujući novac poreznih obveznika koji ide prema obnovljivoj energiji. Nije impresionirana:

“Potpora 'alternativnoj energiji' u obliku poreznih olakšica daje privilegije vrlo malom broju ljudi — nije u funkciji velikih promjena koje je potrebno napraviti. Također, ako vladina potpora 'alt proteina' istovremeno ne smanjuje potporu za industrijsku stočarsku poljoprivredu, to je distrakcija.”

OGLAS

Slično, novinar Charlie Mitchell to sažima u svom članku na New Republic od prošle godine:

“Energetski aktivisti ovih dana bez problema shvaćaju da samo poticanje obnovljivih izvora energije neće smanjiti problem: osim ako se ne zaustavi proizvodnja i širenje nafte i plina, potrošnja fosilnih goriva će se nastaviti. Kada će razgovor o mesu napredovati do ove prosvijetljene faze?"

Kad doista.

Zamolio sam GFI da odgovori na ovu kritiku i oni su mi e-poštom poslali sljedeću izjavu:

OGLAS

"Od političko stajalište, zalažemo se za alternativna istraživanja proteina i podupiremo iste vrste poticaja privatnog sektora koji su omogućili da cijena solarne energije i električnih vozila tako strmoglavo padne.”

Iako je možda točno da je državna potpora solarnoj energiji i električnim vozilima rezultirala nižim cijenama za te tehnologije, to ne utječe na činjenicu da potrošačko odlučivanje o hrani ostaje potpuno drugačije.

Usporedba je lijeni trošak za investitore, novoosnovane tvrtke, nevladine organizacije i druge koji bi mogli financijski dobiti promičući fantaziju da će tržište – čak i uz potporu vlade – riješiti problem mesa. Ali tržišta ne rješavaju složene društvene probleme, osobito one probleme koje je tržište uopće prouzročilo.

OGLAS

* Poslao sam e-poruku i tvrtkama Beyond Meat i Upside Foods da ih pitam stoje li i dalje pri ovoj usporedbi, ali ni jedna tvrtka nije odgovorila.